昨日13：00，朱先生来电：运河拱宸桥这里，一艘装煤船可能要沉，现在横在运河中间，其他船走不了，刚刚开通没几天的水上巴士也堵住了。
记者韩丹核实报道：要沉的是浙钱江货00350号运输船，船上满载600吨煤，从上海运往桐庐。
中午12点多，运输船开到拱宸桥下面，对面200多米远处，开过来一艘运沙船，“大约100多吨，速度很快，要和我抢过拱宸桥。”
“我怕撞，就把船向后退。没想到撞上水下桥墩了，前舱底部划开个大洞，水迅速涌上来，船慢慢下沉，没办法，我们马上报了警。”运输船驾驶员说。
杭州内河地方海事处接报赶到，封锁河道，征用两艘吊装船、两艘200吨货船前来救援。
河道封锁约1小时后，开始通行，一辆水上巴士拉着汽笛，急急通过出事地。
出事地正处于刚刚开通的水上巴士航道上，事故影响了水上巴士通行，杭州市港航管理局厉永滨副处长为此专程赶来处理。
他说，拱宸桥是座古桥，桥墩设计和现代桥墩不一样，现代桥墩上下一样大，而拱宸桥桥墩下部大，向上慢慢呈梯形减小，把船划出大洞的，就是桥墩根部石头。
根据1991年颁布的《内河交通规则》规定，在内河河道过桥或弯道时，不允许追越。在同一位置，今年此前已发生过两起同类事故，来往船只过桥时，一定要多加小心。
(都市快报)
