本报热线966966报道（见习记者何薇）路政的秤“说”超限，司机汤先生却多了个心眼———自己重新过秤，没超限。于是，11月5日，九龙坡区路政大队办公室里，司机汤兴波和路政的同志争执不下。昨日，汤先生终于表示“只得认了”。是否超限起争议
11月5日中午1点左右，司机汤兴波驾着车牌号为渝A08588的东风货车，从歌乐山拉碎石到石坪桥。行至大件路口时，被九龙坡区路政大队的执法人员拦下来。一过秤，22.92吨，
超限2.92吨。“怎么可能，以前比这还要多都没遭……”汤司机虽然不相信过秤结果，但还是不情愿地在“违章通知书”等文书上签了字。
多了个心眼的汤司机一转身，便把车开到一收废铁处重新过了秤。老板告诉他，19吨多，肯定没超限。于是汤司机返车开到了路政大队。而路政的执法人员却说，路政的电子秤肯定没问题。双方的争执越来越激烈。重新过秤有规矩
最后找来重庆市路政大队大队长“裁决”。张队长表示，如果市民质疑过秤结果，可以当场提出，要求重新过秤，或者在执法人员陪同下另外找个经计量局核准的秤重新过，都可以。但是，汤司机在没有任何执法人员陪同下自己过秤，不排除中途有卸载的可能。监督号码是空号
汤先生称，“超限处罚决定书”上的监督电话是空号。
记者看到，在《重庆市公路路政管理超限运输车辆行驶公路违反规定处（理）罚决定书》的最下面，印有一排监督电话。记者当即按照该监督电话拨过去，69020211、69020213、69020216，三个号码都是空号。
九龙坡区路政大队的几位工作人员，对此无法解释。直到重庆市路政大队大队长赶到，张队长才解释说，这是以前的号码，现在变了新号，把第一位的“6”变成“8”就拨通了，并当场拨通了改后的监督电话。
