市民建议信别成无效信件

　　本报讯（记者谭启首）自市建委与本报联合推出人民建议征集活动以来，已经收到市民建议信件865件，但由于字迹潦草、内容冗长、内容与建议无关等原因，数十封信件成了无效信件。市建委提醒市民，建议信件应尽量书写规范，并在城市建设项目范围之内。

　　据市建委建议征集办相关负责人介绍，从建议活动征集开始，市民热情非常高涨，平均每天都有近百封信件被送到建议征集办，但工作人员通过几天拆读发现，部分手写信件由 于字迹潦草而无法采纳。一些市民在建议信件中急于强调现存问题，而没有提出自己的建议和设想，这部分建议也很难采纳。还有部分市民建议信件反映内容不属城市建设项目，同样无法列入本次征集范围之内。

　　市建委建议征集办提醒市民，为便于整理、采纳，请建议人在建议表达时语言要精练、准确，建议内容应属本次征集范围的城市建设项目。另外，也提醒市民在邮信时，报上剪下的建议征集标志可代替邮票，不用另贴邮票。

　　另据了解，11月6日收到人民建议67条，其中：交通大项目方面4条，城区路网方面16条，内河治理方面4条，生态型园林城市建设方面2条，景观建设方面3条，公共交通方面6条，城市环境综合整治方面11条，危房改造和住宅建设方面4条，供排水燃气方面1条，本次征集活动范围外16条。截至目前，累计收到人民建议1499条。

　　松北公交车半小时一趟

　　肖长义、高峰、张洪斌、刘延辉、王伟、张秀斌、白忠纯、肖树森、董绪武、龚轶等10位市民反映：动力区电塔街地区棚户区开发改造后，市民的居住环境得到了极大改善，但因保健路涉及省森林植物园生态环境问题未打通，加之电塔街又是断头路，致使该地区主干路网不能有效发挥交通功能，给居民出行带来不便，影响该地区的进一步发展。

　　建议：打通电塔街，向西南延伸，与规划的通乡街相连，形成主干路网框架。

　　松北区世纪花园居民来信反映：我们都是世纪花园新迁入的居民，约1600多户，近5000人，由于工作关系，每天需往返江南、江北，但目前只有公交88路开通至小区，而且一小时一趟车，末车到晚5、6点钟后就收车，致使很多赶车回江南、江北的居民时常望车兴叹！

　　建议：有关部门增设新线，或增加88路营运车辆，最好能保证半小时一趟车。

　　和平广场老楼需拆迁

　　市民夏秀云来信反映：动力区旭升街与电塔街周围环境一直没有得到很好的规划和治理，在道路设置、绿地建设及交通信号方面存在一些问题。

　　建议：一是拓宽旭升街南段道路至保健路，并开通公交车；二是将乐东小区垃圾山清除并建成园林绿地；三是对电塔街与三大动力路十字交口安装红绿灯信号；四是将和平广场西南角老楼拆迁，重新建设具有独特风格的标志性建筑。