本报讯（记者姜艳秋通讯员王威）据公交部门预测，冬季出行乘坐公交车的人要比其他季节增加15%~20%。尽管公交各企业已经向客运市场投入足够的运力，但由于公交运营受道路、天气、时间等多种外在因素的制约，特殊天气及高峰时段，乘客仍会遇到车不好坐的情况。为方便市民乘坐，客运部门提示您注意冬季乘车的要点。有车即坐，别只等一条线
在同方向很多线路可以通达的情况下，有的乘客习惯只坐某一线路的车，主要考虑一
次到达，不必倒乘或下车步行距离近，但有时这种乘车习惯会使乘客错过很多乘车机会，耽误很多时间。譬如：从中环线河西方向通往南开王顶堤、华苑方向的公交线有六条，而有的乘客只认准其中一条，尤其是华苑居民区的乘客，往往只坐904、观光2、951，即便同方向的95、902等车再好坐也不问津。当单一线路因客观原因出现大间隔时，往往会让这些乘客后悔莫及。正确的乘车方法是，遇到该乘坐的车出现15分钟以上间隔时，最好选择同方向的其他线路中途倒乘。即便多刷一次卡、多花一元钱，可从时间、车下挨冻心焦急等因素考虑，比原地不动固守一条线好多了。下车提前准备，勿拥车中间
冬季人们穿的多，同样的客流量，冬季公交车厢就显得格外拥挤。有些坐着的乘客不听见报站声不站起来；个别站在车中间的乘客，也不愿意提前站在车门口；尤其是站在前门的乘客，更不情愿在后门下车，由此出现车到站被夹在中间下不去车，或前门上车乘客上不来车的情况发生。正确的乘车方法是，前门上车之后就主动往后走，坐着的乘客提前一站站起来，夹在中间的乘客随下车客流提早一两站就站在后门附近。了解“行情”，应对高峰
坐车的乘客也应该了解公交客运市场“行情”，才能把握自身的乘车行为。因为，时间不同、公交车的客流量不同，车速快慢、候车时间都会有差异。据悉，每周公交客运市场分四种行情：周一早高峰和周五晚高峰客流最大，路面社会车辆最多，公交车行驶速度相对下降，建议乘客周一早晨早出门，好天提早10分钟，风雪天提早20~30分钟。周五回家心态放平、尽量错开高峰。周三、周四两天客流量呈中高峰常规走势，非特殊天气、特殊道路环境情况下，车厢载客、等候时间较为适中。周二客运市场较为平和，尤其是中小学生半天课或早放学的缘故，相对来说晚高峰乘车更为便捷。一般来讲，周日的客流量要比周六高。
