沈阳北部道义开发区、四台子等地是“黑三轮”聚集的地区。北部大学城的繁荣为其提供了生存的土壤。
然而沈城的大学生对于整治“黑三轮”持什么态度呢？“‘黑三轮’太吓人了！”辽宁大学的小晏在接受采访时愤愤地说。她说，“我曾经跟同学坐过一次机动三轮车，觉得挺险的，大多数三轮车都不遵守交通规则，到处乱串。有一次，我们为了赶时间，就让司机快
点儿开。可是谁想到，车子一快开，一个车轮子差点飞出去。幸亏我们反应快，司机控制的还比较稳妥，没有人受伤，可以后我都不敢再坐了。虽然与‘打的’相比坐‘黑三轮’能省几个钱，可那是对生命的不负责任。现在想起来还后怕呢。”“黑三轮车应该取缔”。辽宁大学的小鲍同学也做过三轮车，她说，选择坐三轮车就是觉得三轮车挺便宜的，可是安全问题没考虑过。“交通应该与城市的发展水平相协调，我觉得应该适当的降低出租车的价格，提高公交车的覆盖范围，让三轮车没有生存环境。城市经济发展了，交通事业也应该随之发展。”“我没坐过三轮车，也不会去坐。论价钱，它没有公交车便宜，论安全它更是比不上出租车。”沈阳师范大学的小史这样告诉记者。他说，他来自上海，在上海的街面上是看不到这种车的。虽然每个地区都有自己的特点，但是“三轮车”绝对不应该是沈阳的一道“独特的风景线”，取缔“黑三轮”对沈阳的现代化大都市形象大有益处。
记者采访中，遇到一位学生家长从外地来看孩子。这位家长也对聚集在学校门口的“黑三轮”表示担心，孩子出门坐这个能让人放心吗？他认为，机动三轮摩托车的稳定性不好，车况也普遍不佳，加上很多驾驶员不遵守交通规则，不仅让乘车者提心吊胆，也给交通安全和人身安全带来很大隐患。作为学生家长，宁可让孩子多花几个钱打车也不愿意让孩子冒险。本报记者朱峰实习生田春玲记者电话：81058259
