市人大代表提出：发展二环路交通要有超前意识
本报讯（记者王静）昨天下午，部分市人大常委会委员、市人大代表对“开通二环路公共交通”和“拓宽红旗大街铁路桥涵洞”建议的落实情况进行视察。市城管局有关负责人表示，争取在2005年年底前，二环路公交线路覆盖率占二环路全线路段的75％，争取用3－5年的时间开通全线环行线路。
近年来，随着市区规模的不断扩延，二环路周边局部区域有了较快发展，新建小区、商贸网点、汽车市场等相继建成。为了保障二环路沿线市民出行，市人大代表宋迎军提出了“开通二环路公共交通”的建议。
据了解，市城管局根据二环路沿线客流主要由市外向市内流动的特点，相继在东二环开通了45路、16路、116路，南二环开通了13路、44路、59路，北二环开通了7路、23路、旅游3路，西二环开通了11路、59路、24路公交线路，形成了二环路区段运行，小区连接并与市区主干线和城区结合部线路交叉衔接的线网布局，使位于二环路周边的20多个生活小区、15个村镇开通了公交线路，基本解决了二环路沿线聚居区市民的乘车需求。
为了更好地方便市民出行，有关部门进一步谋划了二环路沿线公交线网的布设问题。根据目前二环路周边区域发展不平衡，部分区域尚在开发，无客流、空当较多以及环线出行率低等特点，确定了分步到位、分段运营、拉勾衔接的布线方案，并于10月份先期开通了59路（市交管局－－留营保龙仓超市）公交线路，填补了南二环西段、西二环沿线公交线路空白，方便了市民出行。
但市人大代表们也指出了目前二环路公共交通存在的问题。市人大代表管前琴说，目前二环路公交车上下班时间非常拥挤，但平时的时候人又很少。而且收车的时间较早，给二环内工作、二环外居住的市民回家带来不便。有关部门负责人表示，由于目前公交场站设置不配套等问题，影响了公交线路设置。今后将对此进行完善，加密高峰期车流量，平衡平常期车流量。
市人大代表马忠辰说，交通发展要有超前意识。虽然全线开通公交车有很多困难，但首先还是要解决为谁服务的问题。
据悉，有关部门已经计划于今明两年，开通北二环建设大街至西三庄街路段、东二环中山东路至北二环胜利大街路段、南二环体育大街至中山东路路段公交线路，基本实现东二环北路、北二环的全线交通，争取在2005年底二环公交线路覆盖率占二环路全线路段的75％。同时，开辟二环路公交线路已列入市公交公司的3－5年发展规划。随着二环路规模化商贸网点和居民生活区的快速发展，公交公司将根据沿线发展状况，适时充实公交线路，待全线基本具备开通条件时，即刻开通全线环行线路，更好地方便广大市民。
另据了解，红旗大街铁路桥涵洞拓宽工程也将于近期动工建设。
市人大常委会副主任张振东参加了视察活动。
