本报讯（记者于亚男通讯员王燕生）为了做好铁路第六次大提速的前期准备工作，浙赣线将进行电气化施工改造，途经浙赣线的旅客列车运行时刻，也将随之调整。记者了解到，这次调整涉及郑州铁路局管内运行的旅客列车共计13对，其中，始发、终到列车9对，通过列车4对。
调整列车分别为：郑州—福州Ｋ32／29、Ｋ30／31次改经鹰厦线运行，不再经由武夷
山；西安—厦门Ｋ242／3、Ｋ244／1次在西安—鹰潭间按原点运行，鹰潭—厦门间运行时刻有变化；武昌—福州Ｋ245／8／5、Ｋ246／7／6次改为普快列车，车次改为2389／92／89、2390／91／90次；泉州—襄樊Ｋ398／5、Ｋ396／7次缩至汉口，运行时刻有较大变化。上海—汉口Ｋ11／4、Ｋ13／2次，武昌—上海Ｋ121／4、Ｋ123／2次，宜昌—上海Ｋ254／1／4、Ｋ253／2／3次，成都—上海Ｋ352／3／2、Ｋ351／4／1次，重庆—厦门Ｋ334／5、Ｋ336／3次，成都—福州Ｋ390／91次，重庆—福州1006／3、1004／5次，汉口—杭州1531／4、1533／2次，汉口—温州1586／7／6、1585／8／5次等9对旅客列车，除个别区段仍按原点运行外，其他运行区段的时刻均作了调整。
上述旅客列车调整方案自2004年11月11日零时起实行。在新旧方案交替期间，部分列车将提前1天或2天实行新运行时刻。
受这次浙赣线调整运行图的影响，天津—广州Ｔ254次、重庆—济南Ｋ16／7／6次、汉中—北京西Ｋ262次、郑州—重庆2221次等28个车次的旅客列车，在郑州铁路局管内个别车站的到开时刻，也将有所变动。②7
