编辑同志：几天前，我乘出租车到合肥太湖西路去找一个朋友办事，司机把我送到位于合作化南路的自行车厂。附近居民都说这里叫“太湖西路”，可我怎么也找不到朋友的地址。打电话给朋友，才知道他所在太湖西路东起肥西路、西至合作化南路，位于科大西校区南侧，与我找的“太湖西路”错位有近千米远。于是，我又乘出租车从这个“太湖西路”赶到另一个太湖西路。
后查阅地图才知，合作化南路到自行车厂门口那段不到200米长的路并非太湖西路，而叫“西太湖路”，但附近居民都称之为“太湖西路”。更让人看不懂的是，太湖新村北侧的太湖路东接宿松路，西接金寨路，与太湖东路和西路根本就不沾边，太湖路东端必须沿宿松路向北走约500米才能到太湖东路，而从西端上太湖西路根本就无路可走。
与太湖西路东端相接的肥西路也同样如此。连接太湖西路与黄山路的那条路段叫肥西路，而连接绩溪路与长江路的那段也叫肥西路，两条肥西路根本不沾边，中间全部都是建筑物根本不相连。据我了解，在长丰路环城河附近，还有一条肥西路。一个城市竟出现3条肥西路，真是害苦了对合肥路况不太熟悉的人。
与朋友谈及此事时，他们也都曾有过找对路却去错地点的经历。其实，在合肥多路重名并非个别情况，比如砀山路、红星路等，都有至少两条路。此外，合肥还有“一路多名”现象，如荣事达大道又称阜阳北路、美菱大道南端至葛大店路段又叫青年路或合巢路等。
地名路名历来是“城市名片”。城市道路命名演绎着时代的变迁，但路名一旦出现问题，就会给市民特别是外地人带来诸多不便。希望有关部门来一次地名路名普查，并进行规范，不要让更多的人找对路却去错地方，也不要让路名使合肥变得土气。
合肥市某广告公司俞平本报记者胡佩殷平整理
