沈阳市目前有非法营运的机动三轮摩托车近5000台，绝大多数市民呼吁取缔“黑三轮”。11月10日，记者采访了几个“黑三轮”车主，倾听当事人的声音。
车主老张：马路牙子，我早蹲够了
下岗职工老张在于洪广场附近开三轮车拉脚已经快一年了。这几天他和媳妇看见本报
展开“机动三轮摩托车该不该整治”的大讨论，也想说几句。
老张的爱人说，老张下岗两年多了，没有技术，一直没有找到合适的工作。一年前，看别人骑三轮车挣钱，也凑钱买了一辆。每月800多元的收入，成为一家主要的经济来源。老张告诉记者，开了一年三轮车，天天蹲马路牙子的滋味也不好受，要是政府能帮咱找个工作，这三轮车我就不开了。
车主老姜：政府整治，我坚决拥护
三轮摩托车司机老姜开了12年三轮车。老姜告诉记者，三轮车司机年龄大多在40到50岁之间，这个年龄正是上有老、下有小，正在负重的阶段。这些人下岗了又没技术，只能开三轮车养家糊口。
对于本报近日报道的“黑三轮”的霸道、堵路等恶行，老姜坦然承认：“报纸上说的情况都存在，三轮车确实在遵守交通法规方面做得不好。”老姜认为，造成这种情况，原因是三轮车主文化水平低，缺少法律意识。
老姜说：“如果政府决心整治三轮车，我坚决拥护。没了三轮车这个饭碗，开车人干啥去？这是车主们最关心的问题。”本报记者朱峰实习生田春玲记者电话：81058259
