本报记者 刘洋
眼下，在一些有私家车的圈子里，车主们很希望能有人搭乘自己的车，有的私家车主甚至还以“服务到家”的名义，在媒体上登广告请人坐车“捎脚”。目的是想让“乘客”分担养车的日常开销。
记者在一则小广告上见到，“包月固定接送本市学生上下学、各阶层人士早晚通勤，价格面议。”
记者先以学生家长身份拨通联系电话，接电话的滕某说，自己的车是“帕萨特”，买两年了，除每天开车在道里和道外间上下班外，大部分时间“帕萨特”都是闲着的，现在油价不断上涨，而冬天又要租暖库，还有其他的费用，他认识的一些私家车主都觉得养车越来越是个负担，许多人都通过各种方式，在自己开车上下班的途中“捎脚”。
滕某的“服务到家”也只限于在上下班时间里，交通路线上能与自己大致顺路的人。如果记者能联系上4个孩子一起坐他的车上下学，那么一个孩子每月收200元费用。
随后记者又以“各阶层人士”身份拨通滕某电话，滕某说，广告登出当天真是有不少人来电话询问，但“顺路”的很少，如果记者能与之“顺路”，并还能再找几位“顺路”的，那么就见面看看车况，再谈价格。
至于“家长”和“各阶层人士”担心的安全问题，滕某说，他的车虽然不是营运车，没有正规收据什么的，但每个座位都上了保险，双方可以签协议，还可以把他的身份证、驾驶证号码“留底”。
针对私家车找“乘客”现象，交通管理部门有关负责人认为，这是一种扰乱营运秩序的行为，属黑车拉脚，一旦发生交通事故等问题，乘客利益无法得到保障。
