中巴急刹车撞坏劳力士？
事发后乘客离开现场，证据不足索赔困难
【本报讯】（深圳商报记者张清华实习生李冬梅）3个多月来，市公交集团乘客服务中心樊主任被一起索赔纠纷搞得精疲力竭。市民林女士诉称在乘坐中巴车时遭遇两次急刹车，
导致自己的劳力士手表被撞坏，要求赔偿。但在事发后，这位乘客称有急事离开现场。律师指出，由于乘客在事发后未能与当事司机一道到公交总站进行认证，导致其索赔困难。
中巴急刹车，乘客撞护栏
此纠纷发生在7月22日。据林女士反映，当天下午2时许，她在百花一路乘坐一辆454路中巴车，当车行至园中园路段时，前面一辆汽车突然变道，中巴紧急刹车，由于身体失控，戴在腕上的劳力士手表猛然撞到前面的栏杆，导致表扣松动。中巴车继续前行，到宝安南路时，中巴车又一次紧急刹车，林女士站立不稳，劳力士手表又撞到扶手栏杆上，表体又被撞出一个凹痕。林女士趁车辆还未重新启动，走到司机跟前说明了情况。中巴车行至太阳百货广场站，林女士要下车了，她向司机要了电话号码，随后拨打公交集团服务热线进行了投诉。
据中巴车司机贺师傅称，在第一次刹车时，乘客林女士并没有声明她的手表被撞坏，他并不知情。在宝安南路第二次刹车时，林女士过了两站后她才走到司机驾驶位跟他说明情况，因当时他要驾车行驶，也没有看清楚林女士手表的品牌及是否损坏。林女士在下车时，提出赔偿要求，他建议双方一起到公交总站进行处理，但是林女士称她要急着去见重要客户，在索要了他的电话后便离去了。
当事人离开现场，导致认证难
当天下午3时28分，市公交集团乘客服务中心接到了林女士的电话投诉。该中心樊主任说，接到投诉后，他们很快进行了调查。公交集团认为，乘客林女士在事发后离开了现场，没有与当事司机一起到公交总站进行鉴定及处理，因此，他们无法认定林女士的手表是在454路中巴上撞坏的，也无法认定林女士的手表是劳力士还是其他品牌。鉴于时过境迁，此起纠纷中的几个重要情节无法认证，公交集团遂做出不予赔偿的决定。公交集团则表示，林女士如果对处理结果不服，可以寻求法律途径，而不应3个多月来一直纠缠不休。
深圳市晟典律师事务所一律师分析认为，在此起纠纷中，如果中巴车是紧急避险，由此造成的乘客人身或财产损害，中巴车司机可免除或只承担部分责任。此外，在事发后，林女士应报警或与当事司机到公交总站进行证据保全，这样有利于索赔。她当时不应离开现场，这是导致索赔受阻的主要原因。（请欧先生领取报料奖100元）
作者:记者张清华实习生李冬梅 发表评论
