感受城市文明的流动窗口

　　本报记者包凌雁朱宇

　　“上海出租车大多是普通桑塔纳，档次还不及我们宁波，但是人家出租车里里外外干干净净，白色坐套一尘不染。特别是司机的服务，上车‘您好’下车‘谢谢’不离口，我们宁波出租车司机真该好好向上海同行学习。”近日，市交通局组织16位出租车司机风尘仆仆来到上海，通过亲身打的，感受出租车这个流动窗口折射出来的城市文明。

　　小小坐套带来好心情

　　在宁波同行中，的哥王爱国爱干净是出了名的。晚上9时多到了上海，王师傅顾不上休息，就拉着夏慧星师傅去打的。“我一路都在琢磨，每天到了这个时候，上海的出租车还能那么干净吗。”

　　招手上了一辆“强生”顶灯的出租车，坐上洁白如新的坐椅，王师傅服了。“公司规定坐套天天换，脏了必须立即换掉。一天换三次都很正常啊。”年轻的上海的哥向王师傅解释。“会不会有司机偷懒不去换呢？”王师傅问。那可不行，如果被乘客投诉了，还得加倍赔偿。在上海的哥眼中，开着一辆坐套脏兮兮的车子载客，简直是不可思议的事。

　　顺着上海的哥的指点，王师傅看到司机座位背后贴着一张醒目的服务承诺书。其中一条就是“设施不齐，不符合要求，乘客可获赔15元”。强生公司向社会的公开承诺还包括：中途抛客，赔偿旅客100元；预约未到达，赔偿20元；绕道多收费，退一奖二；司机吸烟，赔偿20元……

　　晚上10时多，分路打的的宁波的哥陆续回到宾馆。“说上海的出租车干净真是名不虚传。”“上海出租车内没有一点异味。”“和上海出租车相比，我们宁波的车子真要好好整整容。”碰头一交流，大家的感受惊人地相似，纷纷表示回宁波后要从坐套这些小细节做起，让每一个拉开车门进来的乘客有一个好心情。

　　小公司的服务一样不赖

　　的姐顾慧芳多一个心眼，她不坐大众、强生、锦江这些大公司的车，跳上了一辆蓝色出租车。

　　“上海五大出租车公司拥有60%的出租车市场份额，他们的服务当然无懈可击。而蓝色是上海20多家中型出租车公司抱团结成的蓝色联盟，他们也统一顶灯和车体颜色，出台服务细则。只是不知道服务怎么样。”顾师傅说。“侬好，请问侬到啥地方？”尽管彬彬有礼，但上海的哥张口说出的上海话，让顾师傅有点意外。上海的哥也意识到这是一位外地乘客，连忙改口用标准的普通话重新打招呼。

　　恍然大悟后，顾师傅自报家门：“我也是开出租车的，上海出租车市场竞争这么激烈，小公司生意是不是很难做呀？”“大公司确实很规范，但我们也有自己严格的服务程序。”这位有些年纪的上海的哥说，“毕竟给乘客服务的是人而不是车，大公司能做到的我们也能做到。”

　　出租车很快到了顾师傅要去的徐家汇太平洋百货公司门前。“一共11元，收您20元，找您9元。”上海的哥把发票和零钱递给顾师傅，说了声谢谢后，又补充了一句：“请别忘了行李，欢迎下次乘坐。”

　　“与上海的出租车司机一比，才知道我们的差距有多大。”回到宾馆后顾师傅连连感叹，“宁波一些出租车司机普通话不灵光，有时语气还很生硬，一些司机心情不好时，一路上骂骂咧咧的，乘客上下车没有一声招呼，将心比心，我们的服务意识确实有待提高。”

　　“我们打到了奔驰车”

　　次日上午8时，宁波的哥郑鹤鸣和的姐符菊芬站在宾馆门口打高峰车。和宁波一样，这个时候上海来来往往的出租车没有一辆是空车。郑师傅灵机一动，拨通了上海大众出租公司的叫车电话。接线小姐确认他的地址和电话号码后，让他在原地等候。“现在生意这么好，会有车子来吗？”郑师傅将信将疑。

　　15分钟后，两辆“大众”出租车相继到达。郑师傅故意在纸上写了一个很偏远的地址给司机，两位司机都不知道怎么走。正当他们向宾馆保安打听路线时，又有一辆“大众”出租车开进来，这是一辆奔驰车，而且司机是“四星级”驾驶员。

　　“我知道这个地方，你们上车吧。”坐上这辆沪DW8863奔驰车，符师傅开玩笑说：“奔驰车可不比一般桑塔纳，这一趟不知道要花多少钱呢。”听到这句话，司机马上解释道：“你们放心，奔驰车也是10元3公里，一样打表的。”

　　稍感宽慰后，符师傅开始关心起这位开高档车的上海同行的收入。“我们两人承包一辆车，每人每月上缴9000千元，修理维护费统一包干。”上海同行倒也实话实说，他告诉符师傅，50辆奔驰车是大众公司打品牌的，乘客说奔驰车有奔驰车的服务，打电话来预约的回头客特别多。

　　这位四十开外的奔驰车司机很善谈，他还自豪地告诉郑师傅，他已经在大众开了10多年出租车，无论是安全事故还是顾客投诉都很低，因此公司公开选拔奔驰车驾驶员时，他从众多的竞争对手中脱颖而出。高档出租车提供的是高档服务，在上海的哥看来，这就是奔驰车生意好做的原因。