日前本报刊文《站牌为何只见坏不见修》，报道了南京街头部分“受伤”站牌长期无人修缮的情况，这引起不少读者对公交站牌现状的关注。与此同时，热线记者对相关问题也进行了追踪采访。
市民张女士反映说，中山码头公交302路站牌标有“蒋家圩”一站，可她上了车之后，却发现车子路过此处根本没停，纳闷地询问司机，对方表示蒋家圩站已被取消。无奈，被误导的张女士只得下车步行。记者将此问题反馈给了南京市公交总公司，第四客运处先是派人赶往中山码头做紧急处理，即用不干胶将蒋家圩站盖住，然后他们在两小时内巡查了302路的所有站牌，把多余站名均予以封盖。
记者询问为何不直接更换成新站牌，南京市公交总公司任处长介绍说，公交公司实际上只负责对站牌的巡视工作，即每条线路每周均安排专人巡视两次，此外还要求每条线路的司机靠站时注意站牌状况，发现有损坏的立即向车队汇报。而公交公司收到站牌损坏的信息后，会立刻转给南京市客管处，该处再通知梅迪派勒公司制作新站牌，最后由道博安装公司进行更换，一般在48小时之内完成。任处长说，像302路这种情况，由于它所经过的一些路段正在施工，有些站暂时被取消，待施工结束后公交车将恢复停靠，届时公交公司再派人把贴纸撕掉，因此无需更换。他表示，市民今后碰到站牌损坏的情况，可直接向公交公司反映，他们将及时转给客管部门处理。实习生 邵鹏 记者 周建平
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