消防员登上“辽海”扑残火

　　起火点初步锁定，全面调查已展开，保险理赔提上日程

　　11月16日，“辽海”轮在大连港附近海域突发大火。目前，此事已经进入消灭残火、事故调查、保险理赔阶段。据了解，此次火灾已被确认为特大险情，起火点初步推断在船舱二层尾部，而且交通部已经组成事故调查组展开全面调查。

　　现场直击燃火“辽海”轮

　　昨天清晨，消防船舶赶到现场，随行的还有船东大连航运集团的代表。

　　10点10分，守候在旁边的“连消1”船上的消防官兵开始对“辽海”轮进行再次灭火，但只能借助消防船上的水枪。

　　10点30分，登上“辽海”轮的大连市消防支队副支队长蒋景海介绍：船的外面已看不见明火，火势基本已经被控制住，甲板的上层基本被烧毁，在甲板的尾部有起火的迹象。

　　10点35分，6名消防人员登上“辽海”轮，探明火情并进行局部灭火，现场8艘船舶监护。在码头的岸边，来自大连市内各个消防支队的车辆仍有10多台在岸边待命。

　　部署下一步营救工作

　　到17日下午3点左右，消防官兵对“辽海”轮已经由关舱到闭舱的阶段，使船内的可燃性气体逐步减少，从而达到完全灭火的目的。

　　17日下午3点多，在海上交管中心的监控室内，我们依然清晰发现“辽海”轮正在冒着轻烟，有关工作人员正在指挥前方人员灭火。

　　医院救治全力以赴

　　“医院对我照顾得挺好，我只想尽快把病治好。”昨天上午，记者在大连铁路医院看到伤情最重乘客———辽宁大石桥的陈先生。该院骨科主任孙强介绍，陈先生属于胫、腓骨远端开放性、粉碎性骨折，同时伴有胫前动、静脉损伤，从目前情况来看，陈先生的手术校正情况比较成功。

　　在大连铁路医院，记者了解到骨科共收治了14例“辽海”轮受伤病人，在入院病人中有4例小腿骨折，4例踝骨骨折，另外还有2例肩关节挫伤。

　　东家暂回避赔偿问题

　　针对旅客的赔偿问题，记者又来到“辽海”轮的东家大连航运集团，恰好在门口遇到了集团政治处的杜先生，他说，所有领导都到现场处理事情去了，有关情况现在不好说，说完就匆匆离去。

　　从16日“辽海”轮起火到17日中午，进出大连港的船只没有受到影响。

　　时代商报驻大连记者凌原