物流大会有助提升深圳国际地位

　　商船三井株式会社副会长北条时尚接受本报记者专访时表示

　　物流大会有助提升深圳国际地位

　　【本报讯】（深圳商报记者陈茨菲肖怀礼）11月16日，正在深圳考察的日本商船三井株式会社副会长北条时尚在接受本报记者专访时表示，将于12月11日~12日在深圳召开的“博 鳌亚洲论坛：2004年深圳国际物流大会”对提升深圳在亚洲乃至世界上的现代物流枢纽城市地位将起到积极作用。

　　北条时尚副会长此行是与深圳市西部物流有限公司进一步探讨双方在前海湾物流园区的合作事宜。根据今年5月签订的协议，双方将共同在深圳规划建设的六大物流园区之一的前海湾物流园区打造一个国际一流的第三方物流基地。该基地建成后，将吸引国际物流企业到深圳聚集，提高深圳的国际知名度和国际化程度，增强深圳在国际供应链中的核心节点地位。

　　北条时尚告诉记者，几个月后再次来到深圳，对深圳的城市面貌、物流基础设施建设都有一个全新的了解。“深圳的街道很干净、草坪很整齐，感觉很美。尤其是西部港区和前海湾物流园区的开发建设速度很快，很令人惊奇。深圳的发展速度，我在其他国家和地区还没有看到。”北条时尚说。

　　有着120年历史的商船三井与日本邮船、川崎汽船一道被称为日本三大海运公司，也是全球最大的海运集团之一。商船三井业务遍及全球，目前在中国设有23个分公司及代表处。面对深圳港集装箱吞吐量近30％的增长，北条时尚表示：“这完全超乎我们的想象，因为深圳港一年的增长量，就相当于日本神户港一年的总吞吐量。”

　　随着中国内地进出口贸易的持续增长，世界海运业受益匪浅。据北条时尚介绍，目前商船三井把深圳市场摆在非常重要的位置，其主要国际航线都挂靠深圳港，并且商船三井物流公司在深圳福田、盐田设有仓库。

　　对于深圳市将现代物流业列为三大支柱产业、着力建设“现代物流枢纽城市”的举措，北条时尚认为，深圳市政府对物流业的定位很准确。同时，深圳市政府加大对物流基础设施建设，如码头、道路等越来越配套，这使得深圳在国内外的竞争力会越来越强，产业发展步入一个良性的循环。

　　“因此，我相信，此次中国规格最高的国际物流大会在深圳召开，不仅会吸引更多的国际物流公司来深圳参观、考察，还会吸引他们进一步在深圳投资。”北条时尚认为，“这对提升深圳物流业在亚洲及世界的地位将有很大的帮助。”

　　据悉，在深圳国际物流大会上，商船三井物流（日本）有限公司社长森和树将作主题演讲。该公司是商船三井株式会社旗下的专业物流公司，目前在中国拥有13个分公司及代表处。

　　世界物流巨头——商船三井

　　商船三井株式会社（原大阪三井）成立于1884年，总部设在日本东京，在世界各地有几百间分支机构，并已经在日本及德国的法兰克福注册为上市公司，是全球最大的海运集团之一。

　　商船三井是一家航运和物流相结合的全球性企业，主要开展全方位的海上运输服务业务，为客户提供一体化的物流及多元化的海上运输服务，业务遍及全球。目前，商船三井已经在跨太平洋航线、亚欧航线和跨大西洋航线上投入了约100艘世界上体积最大、速度最快的集装箱货船，构建了一个环球服务网络并提高了航次密度。

　　长期以来，商船三井积极地参与经营中国与日本之间的客运及货运业务，目前在中国有23个分公司及代表处，分布在沿海各重要口岸及城市。目前商船三井的集装箱班轮直挂中国港口的航线达25条，装卸量每年增长30％，在铁矿石、原油、汽车运输等方面也与中国企业有不少合作项目。其独资公司商船三井（中国）有限公司在中国的网点有22个、职员320名。

　　与深圳市西部物流有限公司共建前海湾物流园区内的第三方物流基地，是商船三井公司在中国市场的重要举措。通过合作，将有利于充分发挥双方资源优势，高起点建设前海湾物流园区，将园区建设成规划科学、功能齐全、技术先进、信息智能、国际一流的深圳西部第三方物流基地。商船三井在中国下一步将注重拓展物流及供应链管理服务，从海上向内陆发展（俗称“船公司登陆”），通过投资于物流基础设施，提供陆地物流服务并提高对客户的服务水平。

　　作者:深圳商报记者陈茨菲肖怀礼 发表评论