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非法改罐 每月交税?(图)


http://www.sina.com.cn 2004年11月18日07:44 华商晨报
非法改罐 每月交税?(图)
工人正在改罐本报记者李敬摄新闻引言

  近日,有读者向记者爆料,盘锦市兴隆台区牛官大坝口一带10多个焊接厂,猖獗从事“地下改造油罐车”行为,2吨油罐车能改成20吨的,还能给办理“合格证”。为揭开真相,记者对此地进行了暗访。

  晨报盘锦讯(记者 李敬)“我们每月都交税,又交工商管理费,没人来查我们……”“非法改装一条街”的女老板语出惊人。

  “我们不但可以改装汽车的油罐,而且还可以制造油罐!”女老板对此引以为豪。

  昨日记者暗访发现,10多个焊接厂分布在同一条街上,干着“非法改装汽车”的勾当。

  改罐 一个公开的秘密

  盘锦市兴隆台区牛官大坝口被当地居民称为“非改一条街”。

  在一家焊接厂门前,四五个工人戴着墨镜,手拿电焊机,在一辆10余米长的油罐车上忙碌着。

  另一家焊接厂院内,几个人正在焊接钢板。

  记者从西走到东,连续打听多个焊接厂,他们都表示可以做油罐车改装生意。“只要出得起钱,想咋改就咋改!2吨的车,都能改成20吨的。”一位正在为油罐车做“手术”的工人说。

  记者注意到,改装油罐的老板们递给记者的名片上大多赫然地写明“承揽油罐焊接工程”,更有甚者直接写明“改罐”。

  “改罐”在这里已经成了一个公开的“秘密”。

  换“装” 可穿“合法”外衣

  记者以准备改装油罐车为由与一家焊接厂的女老板攀谈起来。

  见到有生意上门,女老板笑脸相迎,并立即拨通了老公的电话,让记者直接和她老公谈。

  “想改装标准罐还是普通罐?”

  随后,这名男子详细地向记者解释:“如果想改装一辆40吨的普通油罐,至少需要4万块钱,不给合格证,一旦超载被交警抓住了自己负责;而制作‘标准罐’至少得6万多块钱,虽然费用较高,但完工后,可以出具‘合格证’,换而言之就是合法了。”

  记者:哪里来的合格证?男子:是从山东正规的汽车生产厂家搞来的,没人查你!

  记者:标准罐最大可改成多少吨的?

  男子:最多80吨。

  记者:这么重,不超载吗?

  男子:其实也超载,但你不有合格证嘛,合格证就是“护身符”。

  透露 “每月都交税,没人来查”

  “10年前,我和丈夫从山东来到盘锦,先是给别人打工,做改罐生意,后来我们就自己干了。”记者与其丈夫通过电话后,女老板便热情地介绍起自家的生意状况。

  交谈中,女老板告诉记者,前来改罐的都是当地人,非常熟悉,大部分是“倒油”的油贩子。

  “给他们改车,放心,一方面是钱准,另一方面也不会被‘出卖’。”

  记者:“在改装中,会不会有人来检查?”

  女老板笑了,“不会,不会,只要车在我们院内改装,我保你不会有人查。”

  随后,她强调:“我们每月都交税,又交工商管理费,没人来查我们!但是,车出院以后,我就不管保你们了……”

  一位业内人士告诉记者,私自改装汽车是一种违法行为。

  据该业内人士说,汽车在出厂的时候,它的载重量、车身长度和宽度都已确定好了,对这些地方进行改动会产生不良影响,严重的甚至会引发重大交通事故。

 
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