女老总打响索赔首枪

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　事件背景：因为航班延误，某装饰有限公司吴总经理十万火急地赶到兰州大学工程投标现场时，开标会已进行了半个多小时。按照招标文件规定，招标单位已经宣布其标书视为废标处理，于是，该总经理手中紧握着的耗时近4个月，花费近10万元的标书成了一叠废纸。

　　事件发展：该装饰公司的吴总经理认为，这次夺标非其公司不可，现在的结果都是成都至兰州的这趟航班延误造成的。于是她一纸诉状，将航空公司告上了法庭。昨日下午，双流县法院开庭审理了这起赔偿纠纷案。而吴总则成为了首个自中国国家民航总局6月26日公布《航班延误经济补偿指导意见》后，据此向航空公司提出索赔的第一人。

　　吴总：航空公司剥夺乘客知情权应赔偿损失

　　在昨日的庭审现场，吴总的代理律师四川兴华中律师事务所韩冬律师认为，航空公司剥夺了乘客的知情权，如果提早告知乘客飞机发生了机械故障，无法正常飞行，那么吴总完全有充足的时间选择另外的航线先期到达兰州，按时参加开标会。因为航空公司对乘客隐瞒了事情真相，才造成她滞留机场，最终失去了竞标资格。

　　根据《合同法》规定“一方当事人不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给双方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。”

　　当庭，韩律师向东方航空公司提出赔偿吴总因误机造成的经济损失98211．31万元（仅为吴总为此工程往返成都、兰州的各项费用）。

　　东航：飞机发生故障属法律上的不可抗力依法不应担责

　　东方航空公司昨日派出专人从上海来到双流法院应诉。东方航空公司辩称，当日ＭＵ7848航班的确发生了机械故障，不能准时起飞。在维修过程中，由于成都没有排故的设备和航材，其公司专门从兰州当地调来另一架飞机执行飞行。飞机在飞行过程中发生故障，这是不以人的意志为转移的，属于法律上的不可抗力。根据航空法规定，“对于旅客在航空运输中因延误造成的损失，承运人证明本人为了避免损失的发生已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”航空公司认为，由于飞机故障无法在短时间排除，航空公司已紧急商调另一架飞机执行任务，还为旅客安排了宾馆休息、就餐和住宿。航空公司所做的一切完全依照以上法律规定，为此航空公司不应承担任何赔偿。

　　昨日，听完双方辩论，法庭宣布休庭，择日宣判。

　　中国国家民航总局规定民航延误逾4小时须赔偿：中国国家民航总局6月26日公布《航班延误经济补偿指导意见》，今后飞机乘客如因航空公司出问题而行程被长时间延误（4小时以上），将可获相应的经济赔偿，但具体赔偿标准和方案由各航空公司自行制定。根据民航总局要求，内地各大航空公司须在本月初开始公布具体补偿办法。

　　据悉，该指导意见将航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两种，一种是延误4小时（含）以上、8小时以内，另一种是延误超过8小时（含）以上。发生这两种情况后，航空公司应根据不同延误时间的实际情况对旅客进行经济补偿，并且应根据并尊重旅客本人意愿，选择现金、票款打折和赠送里程三种补偿方式。

　　新闻回放

　　今年5月20日，兰州大学榆中校区共46000平方米的装修工程开标会在兰州大学举行，要求全国5家参与竞标的一级装修单位于上午9时之前将标书送达，逾时将视为废标，取消竞标资格。

　　吴总说，为此公司从3月份就开始设计方案，图纸足有2尺多厚，其本人更是无数次地到兰州，与对方探讨设计思路，来回的各项费用近10万元。

　　5月19日，吴总购买了两张东方航空公司成都至兰州的ＭＵ7848航班机票，计划前往兰州参加投标。该航班正点起飞时间为19日20时50分，但该航班直至23时仍然没有起飞。

　　机场人员告诉乘客，该飞机发生了机械故障不能飞行，所以决定取消本次航班。在乘客的强烈要求下，东方航空公司在凌晨零时调配一架320飞机执行本次航班任务，并承诺20日早4时30分许起飞。但该飞机还是没有按承诺的时间起飞，最后于20日早8时40分到达兰州中川机场。

　　到了机场，吴总“飞一般”赶到投标现场，但由于迟到，其公司的标书作为废标处理。据估算，因东航误机给吴总造成的损失近400万元。