南京首支女子赛车队横空出世

　　【南京日报报道】新闻提示：2004年的秋天，一群敢于挑战、追求极速的MM开着赛车走到一起。刚刚结束的“2004南京首届汽车运动场地赛”上出现了一支“赤色分子”女子赛车队，让南京玩车圈中人大感意外。

　　红色的“千里马”、“美人豹”、“马6”、“赛欧”，金黄色的“派力奥”。5辆色彩绚丽的车，5位窈窕的现代女郎。这群追风的MM分别来自广告、外贸、汽车美容等行业，昨 天，记者约见了其中的几位。

　　“发动机的轰鸣让我热血沸腾”

　　陈美，32岁，赛车队的队长。黑色皮衣，紫色皮靴，短发，略施粉黛。单从外形上看，很难把这个娇小美丽的女人与赛车结合起来。陈美有3年的驾龄，2003年拿到赛车执照，随后作为江苏第一批女赛车手在全国汽车拉力赛北京站获得“巾帼杯”，成为江苏赛车女冠军第一人。

　　陈美印象最深的，是她参加的第一场比赛——长春站拉力赛。

　　比赛前，她去勘路。那次赛段设在长春双阳县区，离市区约50公里，然后进入了乡村的沙石路面，不时有大块的石块、泥坑横在路面，赛车“轰轰”地奔驰着，不时跳跃过凹凸不平的路面，碎石子打在车窗玻璃上啪啪直响。

　　“我穿着厚的赛服、头盔，紧绷的安全带把我牢牢地绑在座椅上，发动机的轰鸣让我热血沸腾，身旁不时有赛车疾驰而过。”在一个拐弯口，陈美不觉用力踩了脚油门。前方又是一个拐弯，刹车减速，但赛车后轮一滑，车尾一下180度转了过去，还没反应过来，车就侧立了起来，翻了一个跟头，车镜撞在了树上立刻碎了。幸运的是，她居然毫发无伤。

　　“总会有男人靠上来想跟我斗”

　　赛车队年龄最小的是王晶晶。这个1982年出生的女孩大大咧咧的，说话嗓门很大。晶晶平时开车就不喜欢循规蹈矩，总喜欢玩点花样，所以练就了高超的驾驶技术。晶晶19岁就拿了驾照，20岁的时候，父母给她的生日礼物是一辆红色的千里马。一年后，晶晶考了赛车执照。

　　“一开始，父母极力反对我赛车，他们认为太危险了。可是我就是喜欢，就是坚持，他们拿我没辙。没办法，从小就被他们惯坏了。”晶晶的车非常炫，车上贴了很多花花绿绿的图标，车里放了Ketty猫、水晶猪等玩具。

　　“其实要想体验赛车快感，通过改装就能达到。”晶晶说。她们中的好几辆车都经过专业公司改装，从进排器，刹车盘，改装避震，铱金火花塞，绕流板，定风翼，到赛车坐椅和方向盘，都区别于普通汽车，因此赛场上玩出的各种动作也非常完美。

　　“这么炫的车开出去，总会有男人靠上来想跟我斗。”晶晶说，“一般情况下，我不会和他们玩。改装过的车是普通车所不能比的。”

　　“没有真本事，女子车队就只是个花架子”

　　濮丽开的是一辆红色的“美人豹”，她认为女人一般都不满足自己的车和别人的一模一样，便挖空心思地去构想一些改造方案。“我们几个相识的最初是常聚在一起谈车，谈车技，谈改装，交流怎样把车改成最佳状态。”濮丽想了想，笑着说：“除了喜欢练车技，我们也像其他女性一样，也会一起唱歌、吃饭、淘衣服。”

　　从周一到周五，她们都是穿着正装在写字楼里工作，一到周末，她们就和爱车融为一体，到江宁某副干道、上海的赛车道上切磋车技。

　　“赛车靠的就是车技，没有真本事，女子车队就只是个花架子。”陈美这样说的时候，口气有点沉重，“过去，我也单纯地认为赛车就是一个比快慢的运动。其实，这其中牵涉到的因素太多了。车手技术再好，没好的赛车不行；有了赛车，改装水准又很关键；这些都具备，维修跟不上也还不行，所以这是一项综合要求很高的运动。”

　　现在，陈美的压力很大。“很多人总认为，属于男人世界的东西要改变是很困难的。这种挑战需要勇气。”陈美觉得，她们这支刚刚坠地的赛车队前面的路很长，很长。南京日报记者许琴

　　(编辑　晓英)