本报讯（记者钟立）昨天上午召开的市十一届人大常委会第十一次会议审议并表决通过了市政府提交的《汕头市路桥收费改革方案》，这标志着我市实施路桥收费“年票制”改革向前迈进了一大步。该方案不日将上报省政府批准，2005年起开始实施。
方案采用“年票＋次票＋政府补差”的形式实施路桥收费改革。凡悬挂汕头号牌的机动车辆（除按有关规定免交路桥通行费的车辆外），均应缴纳通行费年票（具体收费标准如
下表）。对通过我市路桥收费站的外地机动车辆征收次票。根据测算，实施路桥收费改革后，年票和次票的收入不足偿还路桥收费项目建设债务。为了保证债务的偿还，缺口部分将由市政府给予补差，列入本级财政预算。路桥收费实行“年票制”的同时，我市还对全市范围内9个经省批准设立的收费站（项目）进行整合撤并，9个收费站（项目）调整为7个，减幅为22％。
“年票制”改革事关千家万户。有关此次改革的初步方案在上月举行的价格听证会上甫一推出，便引起广大市民的热切关注。市政府在充分听取价格听证会各方意见的基础上，对初步方案中摩托车、私家车和出租小汽车的年票收费标准进行适当调整，最终形成《汕头市路桥收费改革方案》。年票收费标准调整后，摩托车为30元／辆，私家车750元／辆，出租车1650元／辆，分别比调整前降低20元、50元和150元。（详细报道见B4版）
