有的车站站名相同却相距近千米，一些站名又十分相似，市民很难分辨
本报讯记者尹安学，通讯员郑创彬、吉小江报道：站名相同却相距近千米，市民不得不来回奔波！本报最近连续接到市民反映，称广州市一些公交站牌设置混乱，一些公交站名十分相似，市民很难分辨。
市民吴小姐向记者反映，“元下田村”就有两个不同的站台。本月15日，她在电话中与男友约好，在元下田村公交车站牌下见面，可吴小姐等了半小时不见男友，电话又联系不上，一气之下就走了。过后才知，她在新广从公路元下田村车站牌下等，而男友却在旧广从路元下田村车站等，两个“元下田村”站相距近1000米。
刚来广州半年的郑先生向记者反映，他住在东圃天河广场附近，前两天，他在农林下路站等车，看到517路公交站牌上面有“车陂站、东圃站”两个站名，就上了车。车到东圃站，郑先生傻了眼，不是自己熟悉的站台。当他向一位候车的老人打听后，才得知自己原来到了黄埔大道东的东圃AEC汽车城了，必须横穿整个东圃镇才能到达自己所住的天河广场，无奈的郑先生只得打的回家。“东圃站与东圃镇站居然不是同一个地方！”他说，自己以前一直都坐548路车的，通过车陂路，再转入中山大道，517路与548路站牌都有“车陂”、“东圃”字眼，如果不仔细辨认，很容易弄错，特别是那些外地游客。
有市民建议，公交站名在符合路线和站点设置的前提下，最好不要重复，也不要太相似，要杜绝那种不同站点取同一站名的现象；不管任何站名都统一以道路的名称来命名，可以避免使用地名命名所带来的重复与相似。
记者致电一汽公司，该公司工作人员陈女士告诉记者，站名由交管部门统一设置，取名时采纳地名委员会的有关建议。每年交管部门都会对现有各线路站名进行调研、征求市民意见，将不恰当的站名更换为适用的站名，并结合车辆和站内设施的更新改造有计划地进行现场调整。（日京／编制）
