四川新闻网-成都日报讯
（记者尹婷婷潘国义） 昨日上午，2005年度我市货运汽车城区道路使用权竞价产生了最终的结果：共有24500辆货运汽车分享了此次投放的7类城区道路行驶证，另外8865辆汽车的车主则空手而归。
最激烈的竞争
记者在竞价现场看到，与去年能够通行全城的Ｂ证空前受宠相比，本次竞价，货车车主们明显吸取了“经验教训”，投放数量为9000个的Ｂ证仅有9264人争夺，结果该类行驶证的最高竞得价为2350元，最低竞得价为1500元，仅高出底价900元。
与此同时，仅能在一环路（含）以外的城区道路和二环路（含）以外的城区道路上行驶的Ｄ1、Ｄ2证则成为今年争夺的“新宠”。其中，投放量为1000个的Ｄ1证共引来了1516名竞价者，而投放量为1500个的Ｄ2证则吸引了3033名车主竞价。
最惊人的价格
“由于本次Ｆ证不设去处数额，所以我们现在就可以根据车主们的报价看到底价为100元的Ｆ证最高竞得价为150150元。”拍卖师的话音刚落，人群中立即响起了一片喧哗声，“同时，我们也可以看到，Ｆ证的最低竞得价为190元。”这也就是说，用相差790倍的价钱，购买到的竟然是同一种商品！后经记者证实，“150150”这一天价为一竞价者操作失误，重复按键所致。
最划算的竞价
据悉，此次交管部门对货运汽车城区道路行驶证Ｇ1和Ｇ4证的投放数量分别是250个和310个，但由于参加这两类行驶证竞价的车主数量仅为247名和305名，因此所有参与者都顺利晋级到了入围者的行列。此外，原本计划投放10个的Ｇ3证更是因为无人竞买，不得不照单退回。
