社会平均运价上涨20%以上。这是统一治理超限超载5个月来，给运输业户（车辆运输单位）带来的最大实惠。来自山东的牟师傅高兴地说：以前装货是拼命超，但由于运价低，冒了不安全的危险，还是没钱赚；现在是规规矩矩按吨位装，还是有钱赚，政府为我们做了一件大好事！
统一治理超限超载5个月来，全市交通、公安共出动执法人员约45000人次日夜行动，
在老百姓的菜篮子等社会生活用品没有明显涨价的基础上，公路上又少了大量“马路杀手”，的确值！
是好事就要做好！国家三部委日前已经发出通知，要彻底治理超限超载，确保老百姓的生命安全。我市日前也专门作出部署，对今年以及今后一段时间的“治超”工作提出了新的更高的要求。
“治超”，首先要有联动机制。要进一步加强政府领导和各职能部门的协调与沟通，提高认识，总结经验，巩固成果，坚定信心，严格贯彻温家宝总理“坚持彻底治理”的批示精神，改进工作方法，加强作风建设和监督检查，下定决心治理好车辆超限超载，保障交通运行安全，保障公路完好畅通，进一步规范汽车生产和改装行为，进一步规范道路运输市场秩序，促进道路运输业的健康持续发展。
要充分认识到，治超工作既是攻坚战又是持久战，要牢固树立“要治理就要坚决治理好、不能半途而废”的必胜信念和坚定决心，进一步统一和提高对治超工作的艰巨性、长期性和复杂性的认识，克服畏难厌战情绪，做好长期作战的各项准备工作，科学公正地开展车辆超限超载治理工作，完善健全车辆超限超载治理工作的长效机制，全面推进治超工作向纵深开展。要加快经济调节措施的出台，认真落实各项优惠政策，正确指导超限超载综合治理工作的全面展开，协调发展，调动广大运输经营者更正车辆恢复吨位的积极性，“鼓励依法增加运量”，采取有效措施，确保公路安全畅通。
要进一步完善本市有关“治超”工作方案，以变治变，依法行政，严管重罚，严厉查处超限超载违法经营者绕道行驶、逃避检查、寻机反弹等现象，促使其逐步走上合法运输的轨道。努力提高执法队伍的整体素质，加强对检查站点工作人员的管理，进一步规范执法行为，并针对治超工作中的薄弱环节认真分析研究，改进工作方法，完善相关制度，严格考核监督和责任追究，坚持合法公正和以人为本的原则，进一步增强安全防范意识，切实把效能建设和创建满意单位活动落实到行动中去，以保障治超工作圆满顺利进行。
百尺竿头，更进一步。相信这项富民、利民的工作一定会给我们带来更多欣喜的消息。
(路德 杭州日报)
