考官支招解决常见失误

　　【南京日报报道】新车型桩考与原来的桩考相比，车辆长度、库位尺寸都没有变化。为什么考生的个人感觉差异却比较大？昨天，车管所考官刘奇向记者详细介绍了三大不同，并针对考生容易出现的几大失误点，一一支招。

　　据介绍，原来的桩考车通常方向很重，学员在驾校常常练得手臂酸软。新车型与原来的货车式桩考车型比，方向更加轻便灵活，通俗地讲就是方向“好扳”了。原来的桩考车型 ，学员要通过驾驶室后方的一小块方窗往后观察。新车型四面都是玻璃窗，视野开阔更加便于观察。但是，新车型由于采用的是电喷发动机，怠速不好调，因此和老车型比，车速要相应快一些。这就对考生的应变能力、目测能力等提出了更高的要求。这也是昨天很多没通过的学员抱怨得最多的一点。

　　刘奇说，昨天没能通过桩考的，一类是因为挂错挡。这类学员大多是因为练得少，对车子的操纵根本不熟悉。唯一的解决之道，就是多练习，考试时别紧张。一类是因为越线或碰杆。这类学员要有针对性地加强目测训练和反应训练。回方向动作要迅速，不要拖泥带水。还有一类移库不入的，很多是因为方向没有打到位。有的人停在离线1米开外的地方就开始移库，距离自然不够。南京日报记者赵琰实习生李丽

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