本报讯一段时间以来，哈市公安局交警支队为了进一步搞好城市交通管理，不仅严格执法，还充分体现出执法者的人文关怀。做到了无情执法，有情服务，凸显了人性化管理。
哈市交警支队首先解决了出租车在商服区停车的问题。他们变堵为疏，专为出租车开辟了一条停车道，方便乘客上下车。在远大、松雷地区就采取了这样的措施，专门加设了隔离带，解决了出租车多年停车难的问题；在省政府岗周边拆掉了绿地隔离带，新辟道路又是
一个措施，有效地提高了这些路段的通行能力，改善了交通秩序，不仅使出租车停车有了秩序，交通堵塞也有了较大的缓解。
设置限时停车场，又是一个新举措。他们首先在哈市道里区主要路段的商服、酒店和娱乐场所设置限时停车场的试点，首先在满足行人通行情况下设置规划停车场，如在人行道达到7米以上时，规划5米作为停车场，垂直停车；在人行道不足7米，但在5米以上时，规划平行或斜列式的停车。在人行道无法满足停车需求时，规划了错开时段，不与高峰时间冲突的限时停车场，给商家创造一个规范有序的交通环境。
哈市公安局交警支队支队长邹勇刚说，车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序。随着城市文明交通宣传活动的深入，哈市众多市民会用自己的行动诠释着“以人为本、关爱生命”的温馨与风尚。据介绍，哈市将进一步实施交通人性化管理的做法：交通民警实行网格化、驾驶员户籍化管理，在人行道安装触摸式灯，制作卡通式扑克，把交通规则印在上面发给驾驶员，让他们在玩的过程中进行交通安全教育。在幼儿园、小学的课堂上，就开始系统地灌输交通安全意识，让孩子们从小就养成良好的交通意识、树立起以人为本的人文理念。
目前，交警支队正在道里地区试点，并就道里地区商服场所停车场建设提出想法。交警支队从实际出发，兼顾社会效益、企业效益，合理规划停车泊位，主要步骤是：第一步是看各商家是否建有市内或院内停车场，如果有，就要充分利用起来，向社会开放。为了企业利益可以办理收费停车场手续，对外来车辆进行收费。如果没有，就只能从本不宽敞的街道上加以解决。第二步看门前的人行道。在人行道上规划停车场必须在满足行人通行情况下设置，那么在人行道达到7米以上时，可以规划5米作为停车场，垂直停车；在人行道不足7米，但在5米以上时，可以规划平行或斜列式的停车。第三步在人行道无法满足停车需求时，可以考虑在车行道规划部分限时停车场，前提条件是道路条件允许，停车后必须保证行驶的车辆正常通行，能够错开时段，不与高峰时间冲突。（黑龙江日报）
作者：卢军 张晓荭
