火车10小时 成都“飞奔”到外滩

　　东起上海西止成都中国首条高速铁路“沪汉蓉”年底全面开工

　　记者昨日从有关部门获悉，贯穿中国长江流域的、东起上海西止成都的全国首条高速铁路将于今年年底开工修建，预计2020年全面完工。届时，从成都至上海，坐火车只需10小时就可抵达。

　　设计时速200公里

　　据了解，以客运为主的沪汉蓉高速铁路线路为上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都，一次建成复线，设计时速为200公里。专家表示，这条线路是上海至成都距离最近的线路。目前，坐火车从成都到上海，普快需要40小时22分钟，快车也需要35小时左右，该高速铁路建成后从成都坐火车到上海最快只要10小时，最慢15小时。按照规划，整个工程将于2020年前后建成。

　　“沪汉蓉”连接华东华中与西南

　　据了解，由于公路、民航因本身运输能力特性的限制，加之长江水运正逐渐退出常规客运市场，而高速铁路客运信道以其安全、舒适、快速、全天候诸多优势成首选。沪汉蓉高速铁路将成为中国华东沿海地区连接华中地区、西南地区的新客运专线。

　　现有线路时间长

　　从上海到成都，铁路现在有南线(浙赣线)和北线(陇海线)两条线路，路途远、运行时间长，而沪汉蓉铁路的建成将大大缩短两地通行的时间，进一步促进东西部交流。目前，从上海到成都的线路，在四川境内有两种走法，一种是沿达成铁路，过达州，穿襄渝铁路，到武汉再到南昌、杭州，最后抵达上海；另一条线路则是沿宝成铁路至宝鸡、西安、郑州、南京、上海。

　　川渝境内提前开工

　　按照规划，四川、重庆境内的成渝高速铁路也是上（海）成（都）高速铁路其中的一段。其中遂渝高速铁路已于去年初就已经开工建设，目前进展顺利，工程已经进行到铺轨阶段。据遂宁市重点办有关负责人介绍，遂渝高速铁路的铁路复线轨道已经从遂宁铺到了重庆市合川境内，尚有几十公里未完成。遂渝铁路预计在明年第二季度将全面通车。成渝高速铁路的另一段，即达成线成都至遂宁段，以前一直是单线，为了建成高速铁路，今年年底也将开工修建复线。记者余勇

　　制图杨仕成