本报11月24日讯(实习生刘文忠记者杨齐虹)花几百元就能将自行车改成电动车，既便宜又省心，这样的好事谁不想？且慢，有关专家告诫市民：自行车改电动车既不合法也不安全，还须谨慎慢行。
前不久，市民李先生看到有自行车改电动车的广告，便花420元钱在一摩托车维修店把自行车改造成了电动车，没想到这辆改造后的电动车没能像维修人员说的那样“用三五年都
没问题”，过了不长时间就问题百出，不是出现电路接触不良就是骑行时突然停电，三天两头闹“罢工”。
据了解，改装电动车在南方一些省市开始升温，也带来了不少问题。调查中记者发现，我市不少市民也都希望将自行车改装成电动车，因为比买电动车便宜、比骑自行车省劲，只是苦于不知道哪里能改装。而在市内，私自开展自行车改电动车业务的自行车、摩托车维修店也不只一两个。一位从事摩托车维修的师傅告诉记者，改装电动车很划算，一般只要五六百元就可以装一个质量不错的电机，而一些质量差的改装设备一套只要100多元。他说，改装配件都是从南方正规厂家进的，质量绝对没问题。据了解，改装一辆车一般只需两三个小时，“也就是在普通自行车上加装控制器、电机和电瓶，然后再把闸线和把套更换一下，车子的基本结构不会做任何改动，绝对保证安全，改装后时速能达到每小时40多公里。”记者在市内未找到销售改装设备的商家，但是在网上搜索时，发现生产销售改装设备的厂商多达上百家；而正在进行招商的济南北环电动车市场在网上打出的广告中，也打上了经营改装电动车设备的内容。看来不久改装电动车可能会在我市逐渐盛行起来。
对这种私自改装现象，有关专家表示，国家对电动自行车的生产加工有着严格要求，私自改装是不合法的。同时，电动自行车零配件与普通自行车相比要求更高，简单的改装不可能达到国家规定的要求，私自改装必然带来质量问题和安全隐患，极易引发交通事故。因此，将自行车改装电动车还须谨慎慢行。
