来自成都的读者魏先生打来长途电话向本报热线诉称：由于生意需要，我经常往返成都和常州，11月16日又从成都到常州出差，因没有直达航班，只能飞到南京再转乘火车。当晚6点多钟我在南京鼓楼医院附近打的去火车站，车辆行驶路线与以往没什么差别，但我发现计价器数字跳得特别快，到了火车站已是27元钱，而过去只需十几元。没等我询问，司机已显得很不耐烦，催我快下车，因为赶火车时间比较紧，我也没计较太多，付钱并索要发票之后便下了车，此时天色昏暗，我未能记住车号，不知像这样的情况，我能否讨个说法。
听了本报记者的情况通报，南京市客运交通管理处的一位同志指出：正常情况下，从鼓楼乘出租车到南京火车站最多只需14元钱，显然魏先生乘的这辆出租车计价器有问题，司机有可能是“老手”，魏先生尽管拿了发票，但根据经验判断，发票很可能被做了手脚。
得知这一答复后，魏先生特地将当天发票传真至本报，记者发现这张发票果然有问题，不仅发票号码被撕去，本应自动打印的车号一栏也是空白，看来，这辆出租车早有准备故意“宰客”。热线记者在此提醒乘客，出租车发票起始位置应标有发票号码，如果对出租车司机营运过程有疑问，不仅应索要发票，还需特别留意发票是否“正常”。南京市运管处的同志告诉记者，接到乘客的投诉反映后，该处按发票号码到南京市地税局查询，持有利证据找到当事司机讨回公道，因此发票是关键“物证”，乘客要防范发票上的“小动作”。乔丽 杨晓梅
