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提前起飞是因有人等不及?


http://www.sina.com.cn 2004年11月25日10:00 华商晨报

  在新闻发布会上,有媒体就空难原因向东方航空集团公司总经理李丰华提出了一连串疑问。

  问:有一种说法是,由于飞机提前起飞,液压系统没有进行预热,造成飞机升降系统油路堵塞,飞机想飞飞不高,而且东航没有采用较贵的加拿大液压油,是使用了较廉价的日本液压油。

  答:失事飞机是属于正常起飞。飞机起飞预报时间是8点30分,起飞时间是8点21分,按照有关规定,飞机提前或者滞后15分钟起飞都属正常。而且,这只是评价航班是否延误的标准,并非安全标准。此外,飞机的液压系统不需要预热,我本人就是飞行员,我飞了35年,现在还在飞,对这一点我非常清楚。至于东航使用了廉价的液压油更是不负责任的说法,中国民航所有航空公司的运营标准,都是由中国民航总局统一制定的,这个标准是参照国际上最先进的国家和地区如欧美的航行标准制定的,并且执行力度很大,没有一家公司敢于违反。因此我可以负责任地说,以上说法完全不属实。

  问:10月31日以后,东航把本应由自己进行的航前航后检修交由包头机场完成,是否与本次空难有关?

  答:飞机的检修工作人员是按操作流程进行的。飞机航前航后检修由谁来进行并不重要,重要的是做这项工作的人是否具有相关执业资格。所以,这也不是造成事故的原因。

  问:部分旅客登记的身份证号码与真实身份不符,是不是安检出现了问题?

  答:由于旅客填写的资料不全,部分证件有误,这非飞行技术性差错,因此与飞机失事应该没有关系。事实上,这倒与社会上的某些因素有关。从我了解的情况来看,此次航班的安检工作都是严格按照民航有关规定执行的。

  问:有这样一个消息,说在此次事故的航班飞机当中,起飞前有一名乘客给东航上海总部打了个电话,表示要赶会上海参加当天上午10点钟的一个重要会议。紧接着,这架飞机便匆匆起飞了。对于这一消息,请问东航集团有何评价?

  对于这一问题,李丰华没有正面回答。综合新华社《广州日报》


 
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