11月30日9时，省交通厅计划处办公电话0371－7166626响了。电话里，一位男士给接电话的工作人员小王提了一个建议：咱省以后再修高速公路，能不能全程装上路灯？
吸引这位男士主动为高速公路发展建言的，是近日召开的全省高速公路设计研讨会。这次会议透露，河南高速公路设计理念将有重大革新，并从11月30日起，公开征集公众对高速公路设计的意见。不少人评价说：河南高速公路设计进入了“人本时代”。
省交通厅副厅长李庆瑞接受采访时说，“新建高速公路在设计中必须坚持以人为本，在注重规范的基础上，从实际出发、从实用出发、从道路使用者的角度出发，使设计能够真正为道路使用者服务，为老百姓服务。”变化之一：通道排水
高速公路边沟不连续、通道处不设涵管、沿线边沟不畅通，造成通道积水，已影响到高速公路两侧人民群众的生产生活。省交通厅要求，今后，我省高速公路在设计中将重点解决好边沟的畅通问题，使积水能够快速排走，而不能把边沟当作蒸发池、蓄水池。对于已通车的高速公路要进行检查，凡是通道积水的都要从根本上进行改造解决。变化之二：桥梁设计
今后，高速公路桥梁设计将体现安全、实用、美观兼顾经济的要求。上跨天桥两侧将适当加长桥跨，一来防止土方填充量大，出现“桥头跳车”现象，二来为群众走便道提供方便。变化之三：交通标志标牌
高速公路沿线指示服务区名称和位置的标牌，不但要明示出前方服务区的名称和距离，还要显示出下一处、下两处服务区的名称、距离，方便司乘人员合理安排加油、用餐、休息。部分市区入口禁止大货车进入，应在该匝道出口前2公里范围内反复提示，以免司机误行。禁止调头标志、限速标志要在高速公路沿线多次重复设置，提醒司机注意。变化之四：服务设施
今后，我省高速公路服务区所有建筑将尽量靠后、靠边布置，力求停车场面积最大化。餐饮、超市、公厕平面布局，在以人为本的前提下，路线将更便捷，位置将更醒目，新建内、外廊道将把所有建筑物连接起来，使旅客不受雨雪天气影响，方便使用。男女公厕入口将独立分开设置，卫生间将增加排气扇，地面将铺防滑垫。变化之五：通车程序
以后，凡是要通车的项目，房建、绿化、上跨天桥等附属工程，必须与主线通车同时建成投入使用，不得再出现主线已通车，而附属工程还没完工的现象。新建成的高速公路项目，必须完成6项验收指标并经省政府批准后，方可举行通车仪式，坚决避免产生安全隐患。②7
