有人收费无人管理港田司机“路路通”

　　1日，哈市起了大雾，傍晚时路面又落了霜。21时许，一辆港田车在学府路上逆行侧翻，所幸无人员受伤。据交警部门介绍，90%以上港田车存在闯红灯、逆向行驶、超员、无牌无证等交通违法行为，这些车辆随意违法极易导致交通事故的发生，直接危及到乘客的生命安全。

　　然而，港田车上路非法营运，在哈市南岗、道里、道外、香坊等区天天可以看到，有 关部门曾屡次进行整治，但却一直没有收到好的效果。多个部门在行使管理权，却管不住一辆辆“小港田”。近日，记者调查了解到，其中竟然存在着“默许”的原因。

　　市区港田超千

　　据有关部门介绍，在哈市港田车不予落牌照，也不允许在市区营运。记者曾到王岗镇进行走访，发现这里有港田车数百台，一些港田司机告诉记者，虽然不让到市区里去拉脚，可还是有不少车过去了。

　　对此，记者在哈市港田车非法营运较集中的学府路、公滨路、西十四道街、南十五道街等街路也进行了走访，发现仅记者目击到的港田车就有四、五百辆之多。

　　市场交易很活跃

　　港田车之所以遍布市区大街小巷，关键原因还是利益驱动，俗话说“无利不起早”。在保健路与学府路交叉口附近，每天从早到晚停留的港田车都在30台以上。一些司机告诉记者，按路程远近，拉一个客收费2元到5元不等，每天除去费用可收入60元到80元。这样算下来，有的港田司机月收入会超过2000元。

　　2日，记者在康安路的一些摩托车批发店看到，老型、新型港田都在销售，立交桥下的停车场内，更是停放了数百辆蓝色的小港田。一位经销商透露说，一辆老型港田出手价可达到一万一千元，新型的则可达到两万元，车型跟小的QQ轿车很相似，价格虽然不低，但销路却很好。“别看这东西不起眼，不用办手续，干挣钱啊！”经销商们这样介绍。

　　一年交费达三千

　　不办手续就上道，挣钱有这么轻松吗？2日，一位港田司机将自己的养路费发票出示给了记者。这张票据标有“黑龙江省公路养路费专用票据（摩托车）”字样，并盖有“哈尔滨征费稽查南岗某某”等大小三个印章。司机王某对记者说：“我每月交100元养路费，一年交1200元，跑在路上凭啥抓我？”

　　而据记者了解，很多在商场、车站扎堆乱闯的港田，其实还花了其他的“买路钱”。在服装城门口等客的港田车，整齐地排队占道，一些司机告诉记者，他们在这里拉活儿，是向管理人员交了费用的。具体有多少，一个司机说，那要看关系的远近，各种费用加起来一年两三千元吧。

　　执法部门有苦衷

　　不久前，记者曾在学府四道街口目睹多辆港田车在交警的眼皮底下抢灯抢行、逆行上道、疾行左拐……就此问题记者询问了值班交警，得到的答复是：没时间管，也管不了，一段时间单位院子里都是被扣的港田，处理起来相当麻烦。

　　一位港田司机说，交警确实管不了咱们，罚款、停车费一概“交不起”，要不就把车留下，能拿我们咋办？真就不如睁只眼闭只眼。（生活报）