繁华街道找个厕所难

　　日前，本报连续接到多名读者打来热线，称他们在哈市中山路、花园街、长江路等市内主要繁华街道上很难找到公厕，到沿街单位方便时，又多被拒之门外。2日，记者对繁华路段如厕难现象进行了走访。

　　繁华街道公厕少

　　2日9时，记者从公滨立交桥沿中山路一直走到了和平路路口，在近3公里的路程中没有发现一座公厕，如果沿途单位的厕所不让行人使用，一个“内急”者走一个小时，也难“解决问题”。从长江路至千山路，从花园街至宣化街，沿途没有公厕。在大新街、北新街、经纬街、新阳路等路段同样存在公厕不足的问题。

　　单位厕所不对外开放

　　10时许，记者步行在中山路上，首先来到了中山路与三辅街交叉口附近的一家单位，保安听说记者要找厕所，便以“不对外开放”为由，让记者再到别的地方看看。在花园路与黄河路交叉口北侧的一家单位，记者要进去“方便”时，再次被拒之门外。在中山路上的某通信公司，记者被“厕所不对外开放”为由拒绝。

　　11时，记者沿花园街向宣化街方向走，一家公司的保安一听有人找厕所，便指着路对面不远处的一家饭店说：“那里有厕所，中午吃饭人多，你进去上厕所，不会有人撵的。”随后，记者又走访了经纬街、新阳路等街路，沿街私人企业、饭店、公司和政府机关等均存在不对外开放厕所的现象。

　　公厕不足缘于规划欠缺

　　根据建设部的相关规定，城镇公厕一般按常住人口2500至3000人设置一个“蹲位”。形象点说就是按照人的正常步行速度，每走出5至10分钟，应该能找到一处公厕。但哈市目前根本达不到这一要求。

　　哈市环卫部门认为，公厕不足是因为规划欠缺，一些主干道在扩建时，并没把公厕纳入规划之内。哈市现有公厕370余座，可哈市市区内至少要有700座公厕才能基本满足市民的需求。由于繁华街道沿街的地皮都属于各个单位和开发商的，很少有人愿意让出一块地方建公厕。

　　呼吁沿街单位行方便

　　就沿街单位向行人开放厕所一事，记者采访了一些市民，大多数市民表示沿街单位应该向行人开放厕所，生意人李先生告诉记者，在北京、上海等城市，沿街单位的厕所是开放的。但也有少数市民对单位拒绝行人进入表示理解。

　　据调查，每座水冲厕所每年平均维修管理经费约两万元，这笔费用谁来支付？如果都让单位拿钱，等于给这些单位增加了一大笔开支。另外，单位厕所一般供单位员工使用，一旦向社会开放，会带来许多安全隐患。记者从哈尔滨市城管部门了解到，为加快哈市公厕建设步伐，解决公厕数量不足和市民如厕难问题，哈市今年投资准备建设50座水冲公厕，目前，在主干道或中心地带已有五六座公厕对外使用。（生活报）