本报讯（记者 陈虎）佛坪国家级自然保护区管理局在大熊猫自然保护区内修建防火通道，由于其建成后将与一条旅游公路相连，作为禁止开发的“国宝”保护区，今后是否会宾客盈门？这个敏感的问题使得防火通道的修建一下子引人注目。
管理部门：修防火通道已获批
“我们在岳坝乡往北修的这条3米宽的道路是用来做防火通道，这已经申报到省林业厅审批了的。”佛坪国家级自然保护区管理局局长赵德怀说，“修路肯定会对大熊猫有影响，我们尽量将这个影响缩减到最小。修防火通道主要是担心在保护区会万一出现‘3·28’佛坪火灾的事件发生，让损失降低到最小。同时，也为了方便林业、公安等有关部门人员进入保护区巡护，打击猎杀野生动物者。”
村民只听说是修旅游公路
“修路已经修到里面去了，前一阵子轰隆隆爆炸的声音很大，路是顺着金水河源头往北修的，听说要修到凉风垭。”12月6日，岳坝乡一些村民告诉记者。“我们只听说是修旅游公路，不知道防火通道的说法，一个月前就动工了，你到白马沟自然保护区就能看到。”
专家：大熊猫生存空间遭挤压
一位动物专家认为，不管修什么道路，只要有人类活动的干扰，就肯定会影响大熊猫的生存。这样修路等于人为地将大熊猫栖息繁殖地割裂开来，大熊猫活动范围就会缩小，范围的缩小使得大熊猫只能近亲繁殖，如果这样的状况长时间不改变，大熊猫的基因就会退化。人类在进行生产生活等活动时要充分了解动物们的习性，应尽量不干扰其生活规律，使其活动空间最大限度地保持原生态。因为相对人类可以改变的生活习惯，野生动物的生活习性已铸进千年万年的自然法则之中，无法也不能更改。任何人为的改变，对它们来说都有可能是一场灾难。
防火通道与旅游公路连接
根据《中华人民共和国自然保护区条例》规定，自然保护区内保存完好的天然状态的生态系统以及珍稀、濒危动植物的集中分布地，应当划为核心区，禁止任何单位和个人进入，除经批准外，也不允许进入从事科研活动。核心区外围可以划定一定面积的缓冲区，只准进入从事科学研究观测活动。核心区和缓冲区内，不得建设任何生产设施。
据了解，目前在大熊猫自然保护区内修建的防火通道从岳坝乡开始，由南向北穿越保护区一直到凉风垭，刚好与佛坪旅游局修好的旅游公路连接起来。
“旅游公路是从108国道的东河台村到凉风垭，是1000万的国债项目，并经省上批准了的，至于跟防火通道连接的事情，我不知道，防火通道是管理局的，这相互之间没有关系。”佛坪旅游局局长靳跃斌说。
记者在岳坝乡看到，防火通道已经修了约2公里长，沿路向北纵深就是大熊猫保护区。“在一个原生态的保护区里修防火通道有没有必要，如果到时权威部门认定这条路对保护区的确造成了伤害，我们该怎样补救和继续保护？”当地一些大熊猫保护者不无担心地说。
