四川新闻网-成都日报讯
（记者钟文）昨日，在邛崃举行的全省农村公路养护管理会议上，省交通厅正式印发了《四川省农村公路建设和养护管理办法（试行）》，并从即日起正式实施。该文件的最主要内容之一就是对村道的建设、养护与管理作出了详细的规定。
县到乡的公路新（改）建沥青路面或水泥路面的，省上按盆周山区及民族地区、丘陵地区、成都平原地区三种地区类别，给予适当补助。不通公路的村修建通村公路，省上也将给予适当补助。农村公路建设资金和农村公路养护资金的使用必须专款专用，任何单位或个人不得截留、挤占和挪用。
乡道及乡通村公路建设要切实用好“一事一议”政策，采取乡、村为业主，村民自愿、村民自治、民主修路、民主管理的方式。
县道一般采用三级公路技术标准，乡到村公路一般采用四级公路技术标准。
县道和所有农村公路上的桥梁、隧道（新建特大桥、隧道按两阶段设计），均应选择有资质的单位进行设计，其中收费项目、国债项目、二级路网项目及特大桥、特殊结构桥梁和隧道报省交通厅公路局审批；其余县道、县通乡的乡道及桥梁报市（州）交通局审批，审批文件报省交通厅公路局备案。
县道一般由具有养护资质的单位组织养护工作，乡道及通村公路的养护主要组织农民工实施季节性养护。
同时，县乡道的养护要纳入各级财政预算安排，养路费给予适当补助；村道养护由村采用“一事一议”等民主方式解决。
农村公路建筑红线控制应与小城镇建设和新村建设相协调，并满足公路运行安全，县道红线控制为10米，乡道5米，通村公路3米。任何单位和个人不得在控制区内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水。
