株洲机车“牵引”大秦铁路

　　本报讯昨日，中国南车集团株洲电力机车厂联合德国西门子公司，在北京与铁道部签下了价值73．4亿元人民币大功率交流传动电力机车的巨额订单，其中株洲电力机车厂占全部合同份额的52．6％，总值约38．6亿元人民币。这种电力机车主要用于我国长达630公里的大秦铁路晋煤外运线上，满足该线煤炭年运能4亿吨的牵引要求。

　　按照此次与铁道部签下的供货合同，株洲电力机车厂将通过消化吸收德国西门子公司 先进的“欧洲短跑手”系列电力机车设计与制造技术，于2006年4月至2007年12月，向我国大秦铁路提供180台时速120公里、牵引2万吨货运列车的大功率交流传动电力机车。这种大功率电力机车具有三相交流传动牵引系统，由两节相同的4轴机车重联组成，机车总功率为9600千瓦，轴重23吨（加压车铁后重25吨）。

　　株洲电力机车厂是我国轨道电力牵引装备的研制生产基地。今年该厂销售收入将首次突破20亿元，其发展历史上的首列国际标准地铁车辆也将于近期下线。这次大功率交流传动电力机车供货合同的签订，标志着该厂已经进入了历史性大发展的崭新阶段。

　　记者　唐安良