昆明西山客运站依旧冷清

　　云南日报网

　　偌大的停车场里还是没有运营的班车，售票额没有提升……连续两天，本报对投资3000余万元却空闲了近一年的西山客运站给予了高度关注。昨日，客运站的状况似乎并没有好转，不过报道还是有了意想不到的效果，工作人员指着没有一辆班车的停车场苦笑：“报纸报道后，多了一家来训练的驾校，还有一家单位看报后联系，希望把他们的车停到这里。”

　　客运资源分布不合理

　　西山客运站站长徐福生这两天接到了大量电话，客运站的现状到底是怎样造成的？这两天，这位有多年工作经验的老“客运”做了更多的思考。“其实，昆明西边客运冷清有很长时间了，西边不靠火车站、飞机场，也没有大型市场，长期以来对这个片区的客运也不重视。”徐福生认为，规划西山客运站时，有关人士已经意识到，西边的客运站如果能热起来，对缓解城区的交通也有深远意义。

　　据昆明市交通运政管理处陈副处长介绍，目前昆明共有17个客运站，布局并不合理。按昆明市区的客运需求，有5个二级或二级以上的大型汽车客运站就够了，而且都应该设在城市周边，以减轻城区交通压力。他表示，现在正联合有关部门对昆明的客运站进行规划。

　　西山客运站环境并不差

　　昨天，本报记者对西山客运站的交通条件进行了调查。

　　西山客运站西边紧邻春雨路，出站右拐经一个铁路道口可以直接上春雨路，不过，现在这个道口被枕木堵死。道口的管理员陈先生说，道口9月建成，他不知道堵枕木的原因。即使如此，车辆也可以通过马街，经过不远处的另一个道口拐上春雨路，直通安石路。在春雨路上，有一个叫“西山客运站”的公交车站，有从小西门等地开出的6、副6、33、116等共6路公交车经停。客运站有一个8000平方米的马街公交车停车场，这是为了配合客运站而建的，现在进站的是82路公交车。

　　这些情况更让大家不明白，西山客运站为什么会闲了近一年？

　　海口车不进站有原因

　　今年4月，昆明市交通局发布了《昆明市交通局关于按经营班线方向调整客运班车进站的通告（试行）》，西山汽车客运站暂安排昆明至海口班线车经营。后因海口班车车主等许多当事人反应强烈，通告最终没有执行下去。

　　海口车为什么不愿到西山客运站？西山汽车客运服务有限公司海口队有46辆跑海口的班车，队长张卫东说：“我们不愿意到西山客运站的原因很多，现在可以开往海口的还有公交远郊车，非法运营车辆也很多，公交远郊车在小西门发车，我们只有在离小西门较近的梁家河附近发车才有饭吃。”

　　张卫东希望公交远郊车能搬到马街的公交停车场发车，如果这样的话，他们也会到西山客运站发车。

　　钱粲明 张扬(春城晚报)