国家颁节能规划提出抑制私家车，而广州交通堵塞又是“老大难”，有关部门明确表示
本报讯记者曾璇、实习生黄丽丘、通讯员仁达报道：前段时间我国《节能中长期专项规划》明确提出要抑制私家车对城市交通资源的过度使用，而广州市政建设投入到交通方面愈来愈大，塞车却始终解决不了，私家车上牌会否受此影响？有关部门昨天表示不会。
部分省人大代表昨天在广州市分组大视察，对于交通堵塞这个城市的“老大难”问题，广州市发展和改革委员会副主任周建军在汇报时表示，近几年来道路建设一直是政府重点投资对象，地铁网络、新光快速路、内环广佛放射线等城市快速线工程建成后，都能改善广州市区地面交通紧张的状况。
有关方面也坦承，交通堵塞至今没有彻底解决的办法，一方面因为城建的速度跟不上私家车的新增量，另外非常重要的一点，是在文明行车、交通管制以提高路面的使用率方面都有待加强。
有代表问，前段时间中国首个《节能中长期专项规划》提出，特大城市要加快城市轨道交通建设，提高公共交通效率，抑制私家车对城市交通资源的过度使用，广州会否受影响？
有关部门则还是保持以往的立场，明确表示：广州不会效仿某些城市用限制私家车上牌的做法来缓解城市交通。
图：南部快速干线部分已通车，全线年底贯通本报记者 朱文海摄（夏天／编制）
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