揭开东北首趟沈深列车五大悬疑 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月10日00:39 时代商报 | ||||||||
乘务员一路要换3套制服揭开东北首趟沈深列车五大悬疑 随着东北首趟沈阳-深圳火车开行日期的临近,人们对该列车的关注也越来越高。昨日,沈阳铁路局张福海副局长向记者透露了该列车的五大特色,至此,备受市民关注的沈深线众多悬疑也一一解开。
沈深线创下多少个之最? 纵贯全国9省市,途经26个主要站点,总行程3151公里,全程运行37小时25分。这都是沈深线创下的之最。同时,它还是沈阳铁路局开行列车准备时间最短的列车:从准备该车开行至开行条件就绪,只用了两个月的时间。 南北温差如何调节? 沈深线列车途经了9省市,其沿途气候也是变化万千。据了解,该趟列车上运行37小时的时间里,乘务员就需要更换夏、秋、冬三季的制服。那么,火车上的旅客会不会不适应呢?这一点不必担心,该列车采取的是电采暖,并配备了专业调控车厢温度的人员,不管车外气温如何变化,从始至终,车厢内的温度都将控制在16摄氏度左右。 春运该车会不会挤? 春运临近,新开行的沈深线会不会挤到买不到票的地步呢?据统计,从12月3日截至昨日,已有913张票卖出,预计该车开行后,客座率将达到80%以上。而这趟车的定员将在1100人左右,因此,首列车的剩余票不多了。 张副局长说,该列车主要运输的将是旅游流、民工流、学生流和部分探亲流。春运期间,沈铁将适时加挂扩编,力保旅客按时回家过年。 为什么不上25T车体? 沈深线没有用国内最先进的25T型提速客车,这主要是沈深线受到了铁路线的限制。由于该车走京九铁路,而京九铁路是新线,且不是电气化铁路,所以不适合最高时速在200公里的电气化25T车体运行。18日执行沈深线的列车将是25k车体,该车体豪华、舒适,最高时速可达160公里/小时。 沈深线有哪些特色服务? 昨日下午,深圳车队宣布成立。这个车队组成人员将近400名,95%的乘务员都是专业兵出身的男性。 这支平均年纪24岁的年轻车队,将在沈深线上为旅客提供导游、点餐等特色服务,此外,为适应南来北往旅客的不同饮食需要,餐车上的菜品也会一应俱全。而且,该车乘务员还将至少掌握英语、粤语和江西话3种以上的语言或方言。 时代商报记者马薇通讯员呼兴宝邱立纯时代网所有文章未经授权禁止转载,否则本站将根据相关版权法规追究侵权者责任。信息合作请联络时代网(024-23826666)·· | ||||||||