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危桥被强行“开桥”通车


http://www.sina.com.cn 2004年12月12日08:30 扬子晚报

  本报讯10日中午,南通市启东吕泗港镇居民姜先生致电本报称,该镇一船闸桥在被限制通行两年多后,在没有任何安全设施的情况下竟被人强行“开桥”通行。看着险象丛生的桥体和蜂拥过桥的车辆,姜先生非常担忧和焦虑。

  姜先生告诉记者,9日上午9点多钟,他路过这座船闸桥时看到,二三十名开着各式机动车的驾驶员来到桥两端,他们有的拿撬棒、铁锤,有的带电钻、千斤顶,二话没说就开始
敲砸混凝土路障,约半小时后,又有一些人“积极响应”,加入砸路障行列,随后坚固的路障不复存在。机动车辆又开始在危桥上通行了,还有人竟燃起鞭炮,庆贺该桥“恢复”通车。

  记者从该镇船闸管理所了解到,该桥桥身长约20米、宽约4米,曾经是当地东西交通往来的重要桥梁,关系到当地万余户居民及几十家企业的生活、生产。2002年8月,该桥遭运输船严重撞击,在事故中西侧桥墩严重受损,经南通市交通管理部门鉴定确认为危桥,不久即被设置了路障,限制机动车通行,除了给当地居民生活带来很多不便,还造成附近企业运输生产成本陡增。市级交管部门曾称要重修危桥,但修建一拖至今。据悉,该桥路障被人撬移已非第一次了,只是前几回都未得逞。

  据南通市交通局航政科负责人介绍,强行在限载的危桥上通行是危险而不理智的行为。事故一旦发生,后果不堪设想,而直接受害者还是当地群众。近日,该市交通局刚接到修建该桥的80万元工程款,准备将原有的五级航道桥加高加宽,工程招标也已于去年年底完成,工程计划之所以拖延,是因为桥体向南拓宽牵涉到居民搬迁,但有个别居民不配合,当地政府一直未能解决,导致工程迟迟无法开展。

  随后,记者就危桥通车一事采访了吕泗港镇镇政府负责人,对方称不知情。(周海燕)


 
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