京津塘高速公路作为交通大动脉，安全行车有哪些秘诀呢？交管部门提示司机注意以下七大事项。时速别超90公里
京津塘高速公路一直处于超饱和状态。车流密度大、公路狭窄，司机只要有几秒钟的懈怠，就可能发生车辆追尾交通事故。因此，在京津塘高速公路行车，确保安全行车距离至关重要。这就要求司机要遵守京津塘高速公路限速规定，车速不得超过每小时90公里，并根
据公路车流密度随时控制车速，不要盲目开快车，更不能超速行驶。车距别小于50米
京津塘高速公路夜间无照明，使得司机只能通过本车灯光和前车尾灯判断车距。但夜间行车，司机本能地注视前方车辆尾灯，这样经常会产生两三秒的视觉差，一旦前车突然降低车速，后车司机也需两三秒钟之后才能反应过来，再踩刹车已经来不及了。因此，在京津塘高速公路夜间行车更需谨慎，要远近光灯交替使用，保持稳定车速，最小车距不要小于50米。不可频繁变更车道
京津塘高速公路没有港湾停车区，路边紧急停车带也只有2.4米，停车带宽度不够，无法满足大型故障车停车需要，一些大货车发生故障只能一半停在行车道，一半停在紧急停车带，致使很多高速通过车辆来不及躲闪，常引发追尾交通事故。因此，在京津塘高速公路行车，不可频繁变更车道；超车时需观察好所变更车道，不可随意加速超车；注意路间停放的故障车辆，切莫高速通过。感觉疲劳时听音乐
高速公路行车路旁没有高楼、行人等参照物，司机视觉只是注意前方车辆，再加上京津塘高速路没有设置视觉刺激的标识，这就更容易产生视觉疲劳，驾车时间过长司机容易犯困。京津塘高速公路缺少停车港湾，也客观造成司机想休息时却没地方停车。因此，司机切勿疲劳驾驶，感觉行车疲劳时可听听音乐来缓解疲劳，提高注意力。长途营运司机必须正、副驾驶定时轮换。不可随意低速行驶
不熟悉路的司机常会在行车中随意放慢车速，有的司机为了认路，索性将车停在车行道。一旦后边高速驶来的车辆躲闪不及，将会酿成车毁人亡的惨剧。因此，高速公路行车不可随意低速行驶，更不可将车停在车行道观望，以免后车躲闪不及追尾相撞。大风天远离大货车
高速公路行车遇大风天时要注意，小客车从大型集装箱车旁驶过，由于高度落差，会感到强烈的旋风，导致小客车车身强烈晃动。这时，如小客车司机没有把握住方向盘，小客车就会与大车发生碰撞。因此，大风天气在高速路行车，小型客车要远离大型货车，不可与之并行。一旦需要通过，司机要把牢方向盘，保持车速平稳。大雾天控制车时速
京津塘高速公路沿线常有降雾，司机要保持车速、能见度安全距离等规定，不要跟车过近。大雾天气行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。能见度低于200米，时速不得超过60公里，与同车道前车保持100米以上距离；能见度低于100米，时速不得超过40公里，与同车道前车保持50米以上距离；能见度低于50米时，时速不得超过20公里，并从最近出口尽快驶离高速公路。杨毅苏志鹏
