进料车被拦 高速路作难 事发阿深高速通许段,沿线村庄要求参与供料,3个标段被迫停工 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年12月14日05:35 河南报业网-大河报 | ||||||||
本报记者 熊堰秋 周斌/文 李文波/图 “阿(内蒙古阿尔荣旗)深(深圳)高速公路是国家重点工程,可在通许境内的部分标段,施工进料一直受到当地村民的围堵,12月1日起工程处于停工状态。”昨天,记者接到反映后,赶到通许县调查了解阿深高速公路施工受阻情况。进料车辆遭拦截
昨天中午12时许,4台满载石子的自卸车再次开往阿深高速第八标段的料场,记者坐在第一辆车内。进料车刚驶上位于该县长智镇武寨村的高速公路路基,就见村内跑出数名男子,他们对着进料车不停地招手示意其停下,接着,迎面过来一个骑自行车的男子,他跑到第一辆车前,将自行车扔到车轮前,自卸车被迫紧急刹车停下。 10分钟后,一个浑身酒气的男子骑着自行车赶到,他自称是村委主任,名叫丁英武(音)。他说:“不允许往里面进料。谁敢就让他好看!”十几名村民在一边起哄。 为什么不让施工进料?这名男子说,因为高速公路经过武寨村,施工进料就得由武寨村承包。记者问他知不知道阻碍国家重点工程施工有啥后果时,他说,后果我不管,我就是知道,没有经过县里公开招标,谁来进料也不允许!当地要求参与供料 在现场,承建第八标段的中铁十五局集团一公司的王盈告诉记者,村民所讲的县里公开招标,是通许县成立了一个高速公路指挥部。11月1日,该指挥部就阿深高速(通许境)物料供应下发通知,要求施工方在与提供物料单位签订合同时,指挥部作为丙方参加,为甲乙双方做好监督和服务。供料单位要向县指挥部缴纳60万元的信誉、质量保证金,施工单位未经丙方许可,擅自与供料商签订合同,在供料过程中出现的一切问题,责任自负。 中铁十五局的人员称,这个通知让人不解,政府部门怎么会作为丙方介入供料呢?部分标段被迫停工 据记者了解,通许境内阿深高速全长35公里左右,共有4个标段,其中中铁十五局有3 个标段。 中铁十五局第八标段施工负责人说,由于沿线村民阻拦进料,从12月1日起,通许境内的中铁十五局的3个标段被迫停工。每天每个标段的损失都在3万元以上。10日凌晨,施工单位组织车辆进料,结果两个工人被打伤,至今尚在县人民医院住院,部分施工设备被砸坏。县里表示进行治理 昨天下午,记者采访了长智镇派出所,派出所负责人说,村民阻拦进料一事,他已经反映给县公安局。村民打伤进料工人一事,所里也正在进行调查。 昨天晚上,记者采访了通许县县长王明威,他告诉记者,当地村民阻挠施工的情况的确存在,这种情况严重影响了重点工程的施工进度。县里打算对这种情况进行治理,杜绝类似情况的发生。 | ||||||||