本报讯（记者钟立）省政府昨天发出《关于汕头市路桥收费站撤并方案有关问题的批复》（粤府函［2004］342号），正式批复了我市的路桥收费改革方案。这标志“年票制”将从明年元月1日起在我市正式实施。
省政府在批复中同意撤销樟林收费站，保留莲阳、大学路、潮阳、石大桥、金鸿等5个收费站。已批未设站的金凤高架桥项目不再设站，陈沙公路、揭海公路项目竣工后的设站
及收费标准问题须按规定程序另行报批。有关撤并收费站的实施时间，由汕头市政府和省交通厅协商确定。省政府还要求我市加大协调力度，尽早将海湾大桥收费站纳入统筹还贷的范围。
由于海湾大桥未能同步纳入“年票制”实施范围，届时从石大桥过往的车辆将大幅度增加。为防止我市中心城区北岸西区（以下简称“旧城区”）道路出现交通拥挤和堵塞现象，市委常委、常务副市长罗仰鹏昨天下午带领市交通、公安、交警、城管、执法、拆迁办等部门及金平区有关负责人对旧城区交通问题进行专题调研。市交警部门提出了“三进四出”石大桥的分流方案。根据该方案，从中心城区进入石大桥的车辆将走以下三条线路：从外马路经永平路、至平路、德兴路、镇邦路、西堤路从永泰匝道上桥；从外马路经永平路、永泰路从永泰匝道上桥；从韩堤路经韩堤路西延路段、韩堤匝道上桥。从石大桥开往中心城区的车辆将走以下四条线路：从大桥安平匝道经西堤路、至平路、商平路至外马路；从安平匝道经安平路、升平路、民族路至中山路；从安平匝道经西堤路、升平路、民族路至中山路；从杉排匝道经杉排路、永平路、韩堤路、福平路至中山路西延段（或从韩堤路经乌桥、光华桥至光华路）。为实施该方案，届时将有至平路、镇邦路、安平路、永泰路等9条道路或其中部分路段须实行单向通行。
