公路“百慕大”找到“病根”了

　　新闻回放　12月6日凌晨，一辆15米长、满载铁粉的大货车冲进一路边门市房。朝阳喀左县公营子镇铁路西便道口，王某开的粮油门市房门前4个月内发生19起车祸，粮油店被撞了3次，4间门市房基本被毁。

　　首次报道题目《朝阳一粮油店成“百慕大”》

　　晨报朝阳讯（记者　田香）12月15日11时许，一辆拉熟食的小货车顺坡而下，因刹车不及时，将一停在路边坐在妈妈自行车上的6岁女孩撞死。

　　这已是24起了，粮油店主人心情沉重地在记事本上又记上了悲壮的一笔。

　　新修的公路为何频频肇事？记者从12月14日开始调查此事。

　　肇事司机

　　此处弯太急

　　12月14日，记者到该路段调查时，正碰上一台拉铁粉的重型大货车翻倒在此。

　　司机一脸沮丧地说，事发时他以80多公里的时速行至该路段后，发现这里有个火车道口，是个急转弯，踩刹车已来不及了，只好顺道往里打弯，在躲避铁道口对面的粮油门市房时，车由于惯性而失控，一头翻倒在地，造成副驾驶的货主右腿骨折，估计这次损失2万余元。

　　“开车走遍大半个中国没看见这么修路的，说拐弯就拐弯，都没有缓冲的余地。”司机苦笑着说。

　　附近居民

　　设计不合理

　　多次遭到重创的粮油门市房的主人王平说，今年8月份路开通了，路宽20多米，新公路从101国道下来，只修到铁道口附近，又宽又平且是个下坡，快到铁道口时还是一个右转弯，过了铁道口便左转弯，还是个90度的弯。他认为，有些司机特别是不熟悉路况的重型卡车司机，在快速行驶中很容易导致车辆失控。

　　截至昨日，此处已发生24起事故，平均每5天发生一起车祸。目前，已造成两人死亡，损失近百万。

　　县政府

　　明年“消灭”弯角

　　喀左县政府公路段韩副段长说，这条公路在设计上是没有问题的，超载和司机的麻痹是造成该路段频繁肇事的主要原因。

　　一县政府官员说，这条公路设计上是与通往县城的公路贯通，但由于资金缺口，只能修成现在这样。

　　虽然公路部门不承认设计上存在问题，但这位县政府的官员却表示，县委、县政府领导已经关注此事，12月14日又在公路醒目的地方设置了带有夜间反光的警示标志，还将临时禁止大型车辆在此路段通行，同时政府也决定在春节后，投资拆除道口旁的门市房，将此路取直。