本报讯记者汤沐报道昨天，某针织厂的史先生开着货车到北仓门37号仓库提货，发现仓库门前的路被挖出个大坑，车辆没法通过。史先生非常恼火：“也不事先通知一下，现在客户急着要货，叫我们怎么运出来？”位于县前东街和解放东路交会处的外贸丝绸仓库，是多家公司的货物堆放处。仓库门前有两条道路，一条通向解放东路，路面堆着泥土，汽车无法通过。另一条通向县前东街的路上，挖土机正在施工，路面有个约2米深，长宽接近3米的方形大坑。
史先生的货车停在坑边，他和同事靠人力把货物从仓库里搬出，通过坑边勉强能走自行车的狭窄通道，搬运上车。七八个纸箱搬下来，史先生累得一身汗。他说：“施工也不放个护栏，掉进坑里可不得了。”据了解，有多家服装产销单位在使用该仓库，年底是销售旺季，这里的货物进出量很大。前段时间，通向解放东路的道路在施工，路面没有平整，车辆就走县前东街方向进出。17日，通往县前东街的路还好好的，过了一个晚上就被挖开了。由于事先没有接到通知，仓库里几家公司都措手不及，没法安排货物运输，大伙儿满腹牢骚。他们建议，尽快平整通向解放东路的通道，让仓库有个出口。
记者询问挖路人员，他们不清楚这工程是谁安排的。有人指着坑旁一截管道说，这是在铺管子。附近盖楼的工地管理人员称，没有挖这路。记者咨询市政公用事业局的“市政110”，工作人员答复说，市政施工会在施工现场安放护栏，如没有护栏，可能不是市政在施工。她表示，管道施工涉及的部门很多，很难调查此事。
编后：施工扰民现象是本报经常接到的投诉。其实，道路施工、铺设管道等，本身就是为民办实事，可能会给老百姓生活带来暂时的不便，但多数人也是理解的。之所以一些市民对此颇有微词，关键还是施工方有些工作做得不到位。在很多时候，可以避免这种现象的发生。如施工前和附近住户、单位打个招呼；施工时，尽可能减少对周围环境的影响；施工后，尽快恢复原状。
