烟大铁路轮渡造渡船

　　晨报大连讯（记者　录洋）12月18日，渤海湾畔的天津新港船厂，堪称中国最长的跨海铁路轮渡———烟大铁路轮渡的第一艘渡船开工建造。

　　19个月后，它将从这里驶上大连至烟台的黄金水道。

　　烟大铁路轮渡的渡船是国内首次采用全电力推进系统的滚装船，抗风浪能力为8级，服 务航速18节，全长182.6米，宽24.8米，满载排水量16229吨；单航次可载运80吨重的货运列车50节、20吨载重汽车50辆、25辆小汽车和480名旅客。渡船分上下两层，下层为火车甲板，上层为汽车甲板。火车上下船采用尾进尾出方式，上甲板滚装汽车在尾部右舷采用侧进侧出方式。旅客通过全封闭人行栈桥在船中部上下船。

　　据悉，烟大轮渡第一艘渡船将于2006年7月26日前交船。2006年12月26日前，天津新港船厂将交付第二艘渡船。