呼和浩特“如意”连接法兰克福(图文)

http://www.sina.com.cn 2004年12月20日20:04 中国广播网

　　中广网12月20日消息（记者郑颖马立峰）12月18日，呼和浩特至德国法兰克福“如意号”集装箱专列项目启动签约仪式在呼和浩特市举行。至此，中国北疆无直达欧洲的国际运输通道的时代将告终结。

　　“呼和浩特－法兰克福”国际集装箱专列将于2005年春试运行，每月两列。专列从呼和浩特市火车站始发，途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰后抵达德国的法兰克福市，全程9814公里，运输周期约18天，年货运量约5万吨。

　　目前中国中西部地区与欧洲间的进出口贸易主要通过天津等港口海运，运输周期约60天，时间长，成本高。“呼和浩特－法兰克福”国际集装箱专列的开行，将打通了中国北疆至西欧的国际物流通道，运输周期大大缩短，有利于提高我国北方外贸企业对市场的快速反应能力和市场竞争力。

　　呼和浩特铁路局局长郑明理说，即将开行的国际集装箱专列主要立足于国内与沿线国家间的电子、纺织、食品等产品的进出口贸易，它标志着中国北疆与欧洲间的运输大通道建设迈出了实质步伐。目前呼和浩特铁路局正加紧准备，争取专列早日运营。

　　俄罗斯鲁比科恩公司副总经理伊·瓦·巴查琴科说，近年来中国与俄罗斯之间的进出口贸易发展迅猛，专列的开行，将使沿线各国间的进出口贸易迅速攀升，专列线路开行后，将成为沿线国际贸易发展的助推器。

　　据了解，近年来中国中西部地区与欧洲各国的对外贸易发展迅猛，2003年仅呼和浩特市的进出口贸易额就多达7600万美元，主要针对欧洲。然而，由于没有中国北疆直达欧洲的国际运输通道，中国中西部地区外向型经济的发展受到严重制约。

　　据呼和浩特铁路局副局长王幼慧介绍王幼慧告诉记者，“呼和浩特－法兰克福”国际集装箱专列项目，是由呼和浩特铁路局对外经济技术合作集团公司、二连浩特维赛货运代理有限责任公司、蒙古国图申公司、俄罗斯鲁比科恩公司、白俄罗斯国际运输公司和德国特朗斯公司六家联合发起并组织，目标是将其打造成为又一条欧亚“大陆桥”。来源：中国广播网责编：方亮