本报讯汽车正越来越多地驶入普通家庭，但与此同时，汽车骗贷行为也日趋严重。记者昨日从天心区人民法院获悉，今年以来，仅该院就已受理汽车信贷官司近300起，涉案标的6000多万元。法官指出，越来越多的车贷官司，显现了信用缺失这一危机。
在我市某外资企业工作的李先生，去年考虑到银行有汽车按揭贷款，而每个月的还款数额又在可承受范围，便向银行借贷20多万元，购买了一辆别克GL型轿车。不料，他今年因
故被单位炒了鱿鱼，收入大不如前，再无力按期还贷，结果被银行告到了法院。
据天心区法院民二庭副庭长陈韶鹰介绍，目前车贷官司主要有四类：一是对还贷程序不了解，逾期还贷导致纠纷；二是贷款购车者经济条件恶化无力偿还贷款；三是将还车贷的钱挪作他用；四是恶意车贷，车一到手就立即转卖“黑典当”或“地下钱庄”，随即隐匿行踪。
“车贷”官司激增，凸现了信用系统的软肋。据了解，在天心区法院今年已审理的案件中，有60%以上的案件借款人在收到法院的传票后很快就还清了全部借款本息。杨霞法官分析说，由此可见，这些被告手头明明有钱，除了部分人是疏忽外，很多人是故意拖欠不还，只有被告上了法庭，才不得不清偿借款本息。另一个值得注意的现象是，由于现在新款车上市快，导致老款车价格迅速下跌。所以，购车者在还了部分贷款后，常常会发现剩余的还款额足够购买一辆降价后的新车，因此，这些购车者往往会用已有的车作抵押，而停止还款或拖欠还款，使银行遭受较大损失。再者，银行贷前信贷调查管理不严，也是导致车贷官司激增的一个原因。为争得车贷这个“香饽饽”，各家商业银行早几年一轰而上搞汽车按揭贷款，对借款人提供的住址，特别是有关资产的境况并不作深入调查、了解，而只注重其表面现象，结果一些借款人为贷到款，往往掩盖其真实的资产情况，而去借用他家资产来应付调查人员。
据了解，随着“汽车社会”的来临，明年我省将把汽车消费作为利用物价杠杆重点培育的一个消费热点，逐步降低各环节收费水平，将会有越来越多的市民买得起车。不过，鉴于目前车贷官司居高不下的局面，法官提醒，消费者贷款购车还得量力而行，另外借贷时得详细了解银行的还贷程序，以免造成不必要的损失和麻烦。
作者：金雄伟 汪莹 符美蓉
（来源：长沙晚报）
