【南京日报报道】新闻提示：有40年历史的南京长途客运站——汉府街车站，根据规划应于昨日将所有班车迁入位于城南的中华门车站。搬迁通告也已经于几天前下发到了车站及各家运输公司。那么汉府街车站昨日有没有顺利搬迁，记者进行了现场采访。
汉府街车站启动独立售票系统依旧是人来人往，依旧是车进车出，昨日上午9时的汉府街车站如以往一样，迎南送北正常营运。“不是说今天搬到中华门车站了吗？”一位从出租
车上匆忙取下行李的赵先生说道，他每周一都要在汉府街车站乘车去上海开会，得知搬迁的消息后，昨日一大早特地改到中华门车站乘车。但中华门车站的工作人员却告诉他，汉府街的班车还没有搬过来，让他一头雾水，只好又匆忙打车再赶到汉府街车站。在售票处买票的王先生则告诉记者，早上他打了电话给车站，车站方面告诉他没有接到要搬迁的通知，车辆照常营运，不仅能买到当日票，未来几天的票也可以购买。按照规定，从昨日6时开始，原汉府街车站关闭站门，全市128个公路客运联网售票点停止发售汉府街至各地的公路客票。而昨日6∶05，汉府街车站第一班沪宁方向的班车仍然正点发车，车上共有27名乘客。据汉府街车站办公室潘主任介绍，联网售票关闭后，车站启动了独立售票系统，单独发售汉府街车站的车票，目前车票已经卖到了12月23日，而且还将继续卖下去。据了解，昨日汉府街客运站上午的客流量仍达千余人。
一些职工认为现在搬迁不适宜昨日，在汉府街客运站站前广场上停靠着五六辆交通运政稽查车，十多名稽查人员在一旁待命，9点钟左右稽查车辆才离开现场。在车站停车处，很多客运站的职工听说记者来意后，纷纷表示，他们只是觉得元旦和春节两大客运高峰即将到来，现在采取过渡式搬迁不太适宜。据车站方面介绍，中华门车站现有7000多平方米，日发班车350多班次，现有能力最多发车400班，汉府街车站240多班车迁过去，肯定容纳不下。加上两大客运高峰的到来，107条沪宁线及苏北地区的34条线路客源将没有保证。该站春运时7000多人次的客流将很可能积压到中央门车站，届时对市民的出行将很不利。不过，车站方面也表示，希望有关部门能从方便旅客的角度考虑，将新车站建好，再搬迁老站。或是中华门车站扩容了再搬，这样也避免了2005年春运高峰客流对车站的压力。
中华门车站：班车不报到 车票售不了昨天上午10点，记者赶到中华门长途汽车站看到，尽管昨天是汉府街站搬迁到中华门站的第一天，与“火热”的汉府街车站相反，这里却并没有像预计的那样出现班车爆增，客流扩大的情况，秩序反而异常稳定，车站内甚至还显得有些冷清，部分旅客在候车厅安静的等车，4个售票窗口前也只有零星几个旅客在买票。一位正在售票的工作人员告诉记者，由于大多数原汉府街车站的班车根本还没有来报到，因此昨天中华门车站在原发车基础上只多增加出售苏州、无锡两地的车票，而其余上海、镇江、句容等原汉府街车站班车车票还无法出售。而与班车少的情况一样，昨天除了中华门车站原有的皖南、城郊客流外，真正原汉府街车站线路旅客来此乘车的也非常少。记者随机采访了几位旅客，目的地大多是老中华门车站线路。昨天中午12点，原定新开一班往苏州的车，可是当记者和站内人员来到出站口时，却发现该班车根本没有来。据介绍，由于昨天原汉府街车站照常运营，因此昨天上午中华门车站只发出苏州、无锡等地班车7个，平均每班乘车人数不过六七人，而少数前往上海等地的旅客，由于在中华门车站买不到票，只得另转其他交通工具。南京日报记者 葛妍 李昂(编辑 云翔)
