编者按夜市作为城市夜经济的一部分，最初是自发形成，逐渐成为政府解决下岗、失业、无业人员温饱问题的一种手段。但夜市由于规模小、发展慢和空间小，在我市大力创建文明城市、整治占道经营、提升城市形象的背景之下，是否应当继续存在受到越来越多的质疑。从即日起，本报推出“透视泉城夜市系列报道”对此充分关注。
本报12月21日讯(实习生 刘文忠记者杨齐虹)目前，全市整顿占道经营正在如火如荼地
进行，而对于长期以马路为据点的夜市而言，似乎也处在一种尴尬境地。一方面市民反映夜市应当依法予以取缔，另一方面市区大多数夜市都是得到有关部门批准，“合法”地存在了多年。而不容忽视的一个问题是，夜市确实有诸多让人诟病的地方，占道经营影响交通就是一个很重要的方面。
日前，不断有读者向“党报热线”反映师范路夜市长期占道经营，应该坚决予以取缔。家住工人新村附近的王先生来电表示，师范路夜市每天从下午5点一直经营到晚上9点多，占道极其严重，而在师范路附近有3家医院、4所学校、不少居民小区，南面的长途汽车总站来往人员车辆极多。据介绍，夜市的存在严重影响了周边的交通安全，时常有人因此意外被车撞伤，120救护车受到影响，延误了病人的救治。
另外一位读者表示，师范路首先是交通要道，沿途有济南军区总医院、济南第四人民医院、济南师范学校和山东建材市场等单位，许多公交车从此通过，每天下午交通高峰期，夜市摊主们就开始占位出摊，交通之乱可想而知。其二，夜市主要经营日用百货、服装鞋帽、废旧图书和各类小吃，附近的服装市场、日用百货市场和小吃一条街市场，使夜市经营成了“鸡肋”。其三，大部分下岗职工既是夜市摊主，也是大市场的经营业户，并没有新增多少就业。其四，该夜市具备“退路进厅”的条件，周边多个大型室内市场可供安置经营。
记者调查了解到，夜市占道经营在我市非常普遍，包括舜井街、舜玉小区、营市街、大观园、八一立交桥、土屋路东头、洪楼西路等夜市，不少夜市竟然“占领”了所在道路的一半以上。如果说白天市区道路上的占道经营只是个别现象的话，那么夜市的占道经营则是一种大规模的集体行为，其不利影响更为明显。但是，执法部门的历次整顿，夜市却都被排除在外。
显然，夜市的问题不单单是一个占道经营的问题，它的存在或者取缔也绝不是轻而易举或者某一个部门就能决定的事情。夜市作为一定背景下的产物，它对于繁荣城市夜生活、发展城市夜经济、安置下岗再就业到底有多少作用？夜市发展还存在哪些问题，其原因是什么？夜市应该是被取缔还是规范管理发展壮大？如果要规范夜市经营壮大夜市规模，又该从何入手？这些问题都应当一一探讨。
就上述问题，欢迎读者来电、来信参与讨论，并为夜市的出路献计献策。联系电话：0531-6825024，来信请寄济南市经七路28-1号济南日报社会新闻中心刘文忠收，邮政编码：250001，E-mail：caizm.04@163.com。
