三高校上书力保减速带(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月22日06:33 华商网-华商报

部分减速带被拆后，由此经过的车辆速度明显加快

　　本报记者　赵航　摄

　　本报讯（记者　程彬）西安市长安区韦（曲）郭（杜）公路上金堆城花园小区门前的交通减速带的拆留问题在当地引起极大争议。昨日，陕西师范大学、西北政法学院和西安邮电学院三家高校联名上书政府，请求保留减速带。

　　半条减速带昨日凌晨被拆除

　　昨日下午2时许，记者再次来到韦郭公路3家高校门前。除了西北政法学院南校区西门口马路上的北侧有半条长约8米的减速带不见踪影外，其他7条均保留在道路上。

　　据该学院校卫人员介绍，12月20日下午，因三家高校提出不同意见，长安区建设局城建监察大队人员就没有再拆除学校门前公路上的减速带。而昨日凌晨1时16分左右，有两辆小轿车和3辆面包车开至该校西门口停下来，长安区建设局城建监察大队二三十名人员手持撬杠迅速对西门口马路北侧的半条减速带开始拆除。

　　校卫人员说，他们赶快向西门口赶，赶过去时城建监察大队的人员已经离开。而了解到此情况后，该校附近的西崔家庄村民对此提出质疑，既然是执法，缘何要深更半夜来执法，如此执法合适吗？

　　对此，长安区建设局负责人表示，目前韦郭公路属于市政道路，作为市政设施主管部门，建设局对未经批准违规安装的减速带依法拆除是职责所在，也是执法权限，这与时间和场所没有具体关系。而该局城建监察大队副大队长张军说，他个人认为这是执法难的一个具体表现。他们执法是履行政府部门的职责，也是避免矛盾激化的一个方式。

　　过往车辆速度又快了

　　昨日下午，因积雪融化，韦郭公路的柏油路面到处湿漉漉的，穿越减速带时大部分车辆明显减速，仅有两三辆双层大公交车、水泥罐装车和拉土的工程车疾驶过减速带。

　　记者在现场看到，北侧马路的半条减速带被拆掉后，通过的车辆车速均很快，而更危险的是，对面行驶的两辆小轿车，行至未被拆除减速带的路段时，突然冲上被拆掉减速带的车道，前行十多米后又拐回自己的车道。其间，两小轿车差点与迎面车辆相撞。

　　有行人说，马路上安装减速带也不能完全杜绝交通事故的发生，最好的办法是给高人群密集区的高校门口安装交通指示红绿灯，这样不仅师生和群众过马路有安全，来往车辆也安全得多。

　　学校上书认为安全是第一位

　　据陕西师范大学、西北政法学院和西安邮电学院保卫处负责人介绍，昨日上午，他们三家学校联名形成书面报告，请求保留3家高校门前公路上的减速带，并专门呈递给长安区委、区政府，同时，他们还将该书面报告抄送至省教育厅、省建设厅、省公安厅和西安市公安局、西安市建设局等政府部门。

　　在这份报告中，3家高校向长安区委、区政府以及省、市政府部门汇报了有关韦郭公路通车后事故频发的现状，并称高校门前已发生了多起交通事故，曾造成陕西师范大学学生一死三伤和西北政法学院学生和职工一死一重伤的严重后果。

　　该报告中表示，如要拆除减速带，必须待人行天桥或红绿灯、地下通道等设施安装到位后，在确保师生生命安全不受威胁的前提下执行。

　　据悉，此报告已引起了省、市有关部门和长安区委、区政府领导的高度重视，减速带拆留问题正在进一步调研中。

　　10条减速带拆留引争议