黑车“突突”跑人心“突突”跳

　　在大东区文官地区的文官市场以及沈阳理工大学附近地区，活跃着30多辆没有手续的“黑出租”。近一个多月来，随着“黑三轮”被禁绝，“黑出租”呈现上升趋势。这些车辆全部没有运营手续；车况也参差不齐，甚至有的是报废车辆；驾驶人大都没有经过专门的审核，更有甚者连驾驶证也没有。如此猖獗的黑车，不仅扰乱了正常的出租车运营，而且存在巨大的安全隐患。12月21日，记者对该地区“黑出租”的情况进行了调查。

　　“黑车”走黑道

　　当日下午2时30分，记者乘车赶到文官市场门前，就发现一辆悬挂吉林牌照的红色奥拓车正停在市场门口拉客。记者紧赶几步凑过去，问道：“师傅，去九一八多钱啊！”

　　“过不过桥？不过桥5元，要过桥拉不了。”

　　“怎么拉不了？”“那还用问，我这车没手续。”

　　一番讨价还价后，记者坐上了奥拓车，车子摇摇晃晃地启动了。司机自称姓王，谈到自己的车，很快打开了话匣子。“我这车从四平买来的，3500元，搞好了一个月就跑出来了。但是就是要小心，被抓到了，一下子就罚5000元。所以很多时候，生人根本不拉，宁可一天少干点，也不冒险。”

　　黑车品种还不少

　　虽然这位王先生如此说，但记者在文官市场门前蹲守的一个小时中，黑车几乎是不加选择地拉客，而且生意出奇地好，几乎没有闲着的时候。倒是路旁停着的几辆银灰色微型面包车显得很“矜持”，要乘客主动搭讪才接活。

　　附近的居民对这些“黑车”非常地熟悉，总有人熟练地和司机讲价。甚至记者站在一辆面包车旁边时，也被一个提着东西的年轻人询问，是不是拉活的。

　　让记者吃惊的是，在这里运营的车辆不乏从吉林买来的奥拓、夏立等超过使用年限的报废车，更多的是买来的新车，悬挂着私人牌照搞运营。记者在现场就先后发现了一汽佳宝、哈尔滨中意、新款吉利等三四个品牌的汽车搞运营。

　　撵走黑三轮，来了黑出租

　　记者在采访中接触到的附近居民和出租车司机都称，这些“黑出租”的出现，正是在“黑三轮”被禁绝之后这半个多月的时间。这些“黑出租”是在接“黑三轮”的班。

　　在“黑三轮”销声匿迹之后，本报曾经先后就沈阳城南宁官地区以及城北的三台子地区，“黑车、报废车”违规运营的情况进行过报道。现在，文官地区发现了类似的情况，用“黑车”取代“黑三轮”违规运营。

　　11月以来，政府为治理整顿“黑三轮”投入了大量的人力、物力，取得了良好的效果。但是，“黑三轮”才去，“黑出租”又来。为了避免重蹈“黑三轮”的覆辙，有关部门尽快制定措施，将“黑出租”消灭在萌芽状态，应该成为当务之急。

　　本报记者高寒冰记者电话：81833150